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3
RÉGLAGE JEU GAZ
2
1
La commande du gaz doit avoir toujours
un jeu de 3-5 mm. En outre, en phase de
marche, le nombre de tours du minimum
ne doit pas varier en braquant à droite ou
à gauche jusqu'à l'arrêt.
Pousser vers l'arrière le capuchon de protec-
tion 1. Desserrer le contre-écrou d'arrêt 2
3
et tourner correctement la vis de réglage 3.
Serrer le contre-écrou d'arrêt et contrôler le
mouvement de la poignée de commande
du gaz.
RÉGLAGE DU MINIMUM
Le réglage du ralenti a une grande
influence sur le démarrage correct et sur
la réponse de l'accélérateur.
Le ralenti est réglé avec la vis de réglage
1
1 et la vis de réglage d'air 2. La vis de
réglage 1 règle la position de base de la
vanne gaz. En tournant la vis dans le sens
horaire, on augmente le régime de rotation
et vice-versa on diminue. La vis de réglage
2 d'air règle la quantité d'air mélangé au
combustible pour le régime de ralenti. En
tournant le vis dans le sens antihoraire, la
quantité d'air augmente (mélange maigre),
2
en tournant dans le sens horaire, la quan-
tité d'air diminue (mélange grasse).
F
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