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DÉMARRAGE
Placer le robinet du réservoir du carburant sur ON ou sur RES (page 18).
Contrôlez que la boite à vitesse soit au point mort (page 21).
Tirer le levier de l'embrayage (page 19).
Fermer la béquille (page 21).
AVEC BOUTON DÉMARRAGE MOTEUR (page 20):
Presser le bouton de démarrage pendant au maximum 3 secondes. Si le véhicule
ne démarrait pas, attendre 30 secondes avant de tenter un nouveau démarrage.
REMARQUE :
Les pauses sont nécessaires de façon à répandre la chaleur générée et éviter l'en-
dommagement de la batterie.
Si la batterie se trouvait à une température inférieure à 15°C, le démarrage élec-
trique sera faible non pas parce que la batterie est détériorée, mais parce qu'elle
doit chauffer. Par conséquent, avec des températures inférieures à 15°C, différentes
tentatives de démarrage pour chauffer la batterie pourraient être nécessaires et
augmenter ainsi l'énergie électrique rendue disponible par la batterie.
Ne pas appuyer sur le bouton lorsque le moteur est en marche.
AVEC PÉDALE DÉMARRAGE (EN OPTION) (page 21):
Intervenez sur le levier de démarrage (kickstarter) de la moto en appuyant d'un coup
de pied franc.
ATTENTION :
une fois la pédale enfoncée, la relâcher immédiatement. Ceci évite les
à-coups à tout le groupe de démarrage et au pied.
DÉMARRAGE A MOTEUR FROID :
Actionner le démarreur (page 19) mettre en marche le véhicule comme décrit ci-
dessus, attendre quelques instants et donc reporter le levier dans la position initiale.
ARRÊT DU MOTEUR
Pour couper le moteur appuyer sur le bouton
(page 20).
REMARQUE :
Moteur arrêté, fermez toujours le robinet d'essence (page 18).
situé sur le groupe interrupteurs
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