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à celui spécifié. S'assurer également de ne
pas utiliser une huile portant la désignation
"ENERGY CONSERVING II" ou la même dé-
signation avec un chiffre plus élevé.
G
S'assurer qu'aucune crasse ou objet ne pé-
nètre dans le carter moteur.
1. Classe "CD"
2. Appellation "ENERGY CONSERVING II"
9. Mettre le moteur en marche et contrôler pen-
dant quelques minutes s'il y a présence de fui-
tes d'huile en laissant tourner le moteur au ra-
lenti. En cas de fuite d'huile, couper
immédiatement le moteur et rechercher la
cause.
10. Couper le moteur, attendre au moins dix mi-
nutes, puis vérifier le niveau d'huile et faire
l'appoint, si nécessaire.
FBU23383
Huile de couple conique arrière
Il faut s'assurer avant chaque départ qu'il n'y a pas
de fuite d'huile au niveau du carter de couple coni-
1
que arrière. Si une fuite est détectée, faire vérifier
le VTT par un concessionnaire Yamaha. Il faut en
outre procéder à la vérification du niveau et au
changement de l'huile de couple conique arrière
aux fréquences spécifiées dans le tableau des en-
tretiens et graissages périodiques.
2
Contrôle du niveau de l'huile de couple coni-
que arrière
1. Placer le VTT sur une surface de niveau.
N.B.
Le niveau d'huile du couple conique arrière se vé-
rifie le moteur froid.
2. Retirer le bouchon de remplissage de l'huile
du couple conique arrière, puis vérifier le ni-
veau d'huile dans le carter de couple conique.
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