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Italiano
cinghie nell'ordine inverso del procedimento. Utilizzare
unicamente cinghie originali o con una specifica di
trasmissione equivalente.
CONSIGLIO: Quando si cambiano le cinghie risulta
facile controllare la distanza tra le lame e la contro-
lama, poiché il rotore può ruotare liberamente.
Tendere le cinghie spostando il blocco motore in
avanti mediante la puleggia tenditrice e una volta
trovata la tensione adeguata, bloccare la posizione del
motore avvitando le viti al telaio.
Assicurarsi che una volta tese le cinghie, le pulegge
siano allineate. Effettuare questa manovra con l' aiuto
di un righello. Le cinghie hanno la giusta tensione
quando possono essere allungati +/- 8 cm. (2.5
pollici) (Figura 2.4).
Una volta che le nuove cinghie siano tese e allineate,
controllare che la distanza tra l'albero e le pulegge sia
di +/- 730 mm.
Riposizionare il carter che preserva le cinghie e
ricollocare la tramoggia e la bocca di scarico.
Una volta cambiate le cinghie della macchina, lasciare
il motore in funzione per almeno 5 minuti senza
carico. Durante questo tempo controllare che gli
elementi di fissaggio siano stretti e che non ci siano
strani rumori o vibrazioni.
Ora la macchina è pronta per lavorare.
8.3. MANUTENZIONE E CURA DOPO L'USO
Effettuate le seguenti operazioni di cura e
manutenzione quando terminate di lavorare con la
macchina, per garantire così il corretto funzionamento
della macchina nei futuri utilizzi.
8.3.1. PULIZIA
Mantenete la macchina pulita, specialmente nella
zona del serbatoio del carburante e nelle aree in
prossimità del filtro dell'aria.
8.3.2. CONTROLLO DEL LIVELLO DELL'OLIO DEL
MOTORE
- Posizionate la macchina su di una superficie piana,
orizzontale e spaziosa.
- Svitate il tappo di riempimento dell'olio.
- Ripulite la bacchetta del tappo dell'olio con un
panno asciutto.
- Inserite la bacchetta e avvitate il tappo dell'olo.
- Svitate di nuovo il tappo e verificate la tacca che
l'olio ha lasciato sulla bacchetta. La tacca lasciata
dall'olio deve risultare compresa tra la tacca di
minimo e quella di massimo.
- Se la tacca risulta più bassa del livello minimo,
aggiungete un po' di olio e tornate a verificare.
- Se la tacca risulta al di sopra del livello massimo,
sarà necessario togliere dell'olio dal carter. A tal
scopo inclinate il rasaerba di lato, in modo che il
filtro dell'aria resti verso l'alto, e fate uscire un po'
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