Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
σε αυτό τον χώρο μέχρι να αεριστεί καλά και να
μην ξαναπροκύψει συγκέντρωση αερίων.
Μην ανεφοδιάζετε με καύσιμο σε περιοχές με
φλόγες, σπίθες ή πηγές θερμότητας. Ανεφοδιάζετε
μόνο σε καλά αεριζόμενες περιοχές με την
μηχανή σβηστή. Μην παραγεμίσετε το ντεπόζιτο.
Σε περίπτωση διαρροής καυσίμου,
εξουδετερώστε τη πριν ξεκινήσετε το μηχάνημα.
Μην επιχειρήσετε να ξεκινήσετε την μηχανή αλλά
απομακρύνετε από τη διαρροή ώστε να μην
δημιουργηθεί πηγή ανάφλεξης.
Να στέκεστε τουλάχιστον 3 μέτρα μακριά από
το σημείο ανεφοδιασμού πριν ξεκινήσετε το
μηχάνημα.
Ανεφοδιάστε πριν ξεκινήσετε το μηχάνημα. Μην
βγάλετε την τάπα βενζίνης αν η μηχανή είναι σε
λειτουργία ή είναι ζεστή.
Μην χρησιμοποιείτε βενζίνη με αιθανόλη ή
μεθάνιο διότι θα βλάψει τον κινητήρα.
6.3.2. ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Για λόγους μεταφοράς, ο κινητήρας του
μηχανήματος έρχεται από το εργοστάσιο χωρίς
λάδι μέσα. Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα για
πρώτη φορά πρέπει να βάλετε λάδι.
Αυτός ο κινητήρας
χρησιμοποιεί λάδι για
4-χρονους, 20w-40 ιξώδες.
Η χωρητικότητα του κάρτερ
είναι 0, 6l.
Γεμίζοντας το κάρτερ λαδιού:
- Τοποθετήστε το μηχάνημα σε επίπεδη,
οριζόντια επιφάνεια.
- Ξεβιδώστε την τάπα καυσίμου.
- Γεμίστε με 0, 6l λάδι.
- Περιμένετε 1 λεπτό να πάει το λάδι κάτω στο
κάρτερ.
- Καθαρίστε τον δείκτη από το λάδι με ένα πανί.
- Τοποθετήστε την ράβδο και βιδώστε την τάπα.
- Ξεβιδώστε πάλι την τάπα και ελέγξτε το σημάδι
που έχει αφήσει το λάδι στον δείκτη. Το σημάδι
πρέπει να είναι μεταξύ των ορίων ελάχιστο και
μέγιστο.
- Αν το σημάδι είναι κάτω από το ελάχιστο,
προσθέστε λίγο ακόμα λάδι και ελέγξτε ξανά.
- Αν το σημάδι είναι πάνω από το μέγιστο, θα
πρέπει να αφαιρέσετε λάδι από το κάρτερ. Για
να το κάνετε αυτό, γείρετε το μηχάνημα για
να βγει λίγο λάδι (τοποθετήστε ένα δοχείο στην
άκρη του σωλήνα για να μην χυθεί το λάδι
στο μηχάνημα ή στο έδαφος).
6.4.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
6.4.1.
ΣΗΜΕΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
Η μηχανή πρέπει να τοποθετείται και να
χρησιμοποιείται σύμφωνα με τις οδηγίες που
ακολουθούν:
Οι βίδες που στερεώνουν τα μαχαίρια
και λεπίδες πρέπει να σφίγγονται με ένα
δυναμομετρικό κλειδί (70nm για τις λεπίδες και
τα 40nm για τις λεπίδες) και να ασφαλίζονται με
κολλα τύπου Loctite 243. Βεβαιωθείτε ότι οι βίδες
είναι καλά σφιγμένα μετά από ώρες εργασίας,
ώστε να μπορεί να ισχύει η εγγύηση σας.
Πριν την εκκίνηση του κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι
ο αγωγός εισόδου είναι εντελώς άδειος. Αν όχι,
καθαρίστε τη χοάνη εισόδου με τη χρήση ενός
143/184
ελληνικά
ελληνικά
Publicité
