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Français
Déplacez le bloc moteur vers arrière pour desserrer
la courroie à travers la poulie tendeuse. Retirez
les courroies un par un et remplacez-les. Placez
les nouvelles courroies dans l'ordre inverse de la
procédure. Utilisez uniquement les courroies originales
ou avec une spécification de transmission qui soit
équivalent.
CONSEIL: Lors du remplacement des courroies, il
est facile de vérifier la distance entre les lames et
contrelames vu que le rotor peut tourner librement.
Serrer les courroies en déplaçant le bloc moteur avant
par la poulie tenseure, et une fois que vous trouvez la
tension de la courroie adéquate, bloquez la position du
moteur en serrant les vis au châssis.
Assurez-vous, que les courroie une fois tendus,
de que les poulies sont alignées. Effectuez cette
manœuvre à l'aide d'une règle. Les courroies ont la
bonne tension quand ils peuvent être étirés +/- 8 cm.
(2,5 pouces) (Figure 2.4).
Une fois les nouvelles courroies sont tendues et
nivelées, vérifiez que l'écart entre l'arbre et les poulies
est de +/- 730 mm.
Après avoir changé les courroies de la machine,
laisser tourner le moteur pendant 5 minutes sans
charge.
Après avoir changé les courroies de la machine,
laisser tourner le moteur pendant 5 minutes sans
charge.
Pendant ce temps, vérifier que les fixations sont bien
serrées et qu'il n'y a pas de bruits ou de vibrations
étranges.
Ajouter l'huile (voir section 8.1.2.).
8.3. ENTRETIEN APRÈS UTILISATION
Réalisez les suivantes opérations d'entretien et soin
quand vous terminez de travailler avec la machine
pour vous assurez le bon fonctionnement de cette
machine dans le futur.
8.3.1. NETTOYAGE GENERAL
Ayez la machine nettoyée, spécialement les zones
proches au réservoir de carburant et le filtre à air.
8.3.2. VÉRIFICATION DU NIVEAU DE L'HUILE MOTEUR
- Placez la machine sur une surface plane,
horizontale et claire.
- Dévissez le bouchon de remplissage d'huile.
- Nettoyez la jauge avec un chiffon.
- Introduisez la jauge et vissez le bouchon d'huile.
- Dévissez à nouveau le bouchon et vérifiez la
marque que l'huile à laissé sur la jauge. Cette
marque doit être entre le minimum et maximum.
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