Conduite
3. Tournez la clé à la position RUN
(contact) (3) sans atteindre la
position START (démarrage) (4).
Certains témoins s'allument brièvement. Consultez la section Témoins et
carillons du chapitre Tableau de bord pour obtenir de plus amples
renseignements au sujet des témoins.
Démarrage du moteur
1. Tournez la clé à la position RUN
(contact) (3) sans atteindre la
position START (démarrage) (4).
2. Tournez la clé à la
position START (démarrage) (4),
puis relâchez-la dès que le moteur
démarre. Un lancement prolongé du
moteur risque d'endommager le
démarreur.
NOTA : Si le moteur ne démarre pas dans les cinq secondes au premier
essai, tournez la clé de contact à la position LOCK (antivol), attendez
10 secondes, puis essayez de nouveau. Si le moteur ne démarre toujours
pas, appuyez à fond sur l'accélérateur et essayez de nouveau. Ceci
permettra de lancer le moteur tout en coupant l'injection d'essence, dans
l'éventualité où le moteur serait noyé.
Si votre véhicule est équipé d'une boîte de vitesses automatique, il est
muni d'un système de démarrage assisté par ordinateur. Ce système
facilite le démarrage du moteur. Si le commutateur d'allumage est tourné
à la position START (démarrage) (4) puis relâché lorsque le démarreur
entre en fonction, ce dernier pourrait continuer de fonctionner pendant
10 secondes ou jusqu'à ce que le moteur démarre.
Précautions contre les gaz d'échappement
Le monoxyde de carbone est présent dans les gaz d'échappement.
Prenez les mesures nécessaires pour éviter d'en subir les effets nocifs.
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2008 Fusion (fsn)
Owners Guide (post-2002-fmt)
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