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11. MISE EN SERVICE DU MOTEUR THERMIQUE
Avant de démarrer le moteur, s'assurer que:
- l'arbre mandrin est complètement rentré.
- le levier des gaz est piace en la position de basse vitesse.
11.1) Placer l'interrupteur en position " ON " (Fig. a)
11.2) Placer le levier de starter en position " FERME "
Moteur chaud ou sous température ambiante chaude, laisser
ce levier en position OUVERT (Fig. b)
11.3) En tenant le levier des gaz dans la position de basse
vitesse, actionner la pompe d'amorçage à plusieurs repri ses
jusqu'à ce que le carburant soit visible dans le tuyau de retour
de carburant transparent (Fig. c).
11.4) Tirer doucement la poignée de lancement jusqu'à ce que
l'on ressente une résistance (Fig. d), puis la tirer d'un coup sec.
Ramener doucement la poignée de lancement en arrière.
Ne pas extraire complètement la corde.
Ne pas laisser la poignée de lancement revenir d'elle meme-
contre lemoteur. Accompagner doucement son mouvement
de retour pour ne pas risquer d'endom mager le lanceur.
11.5) Si l'on a piacé le levier de starter sur la position FER ME
"
" pour mettre le moteur en marche, le ramener progressi-
vement sur la position OUVERT à mesure que le moteur chauff e.
Porter le moteur au régime maximum en agissant sur le levier
des gaz (Fig. e).
11.6) Maintenir la marche de réchauff ement 3 minutes environ
avant de commencer à travailler.
11.7) Pour arreter le moteur, placer le levier des gaz dans la
position de basse vitesse et laisser tourner le moteur à faible
vitesse pendant 2 ou 3 minutes avant d'arreter, mettre l'inter-
rupteur dans la position " OFF ".
AVIS: la puissance eff ective
du moteur ne sera réel-
lement obtenue qu'aprés
une période de rodage cor-
respondant à 200 perçages
environ.
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d)
a)
.
b)
c)
e)
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