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Pulvérisation
En laissant la pompe fonctionner à vide, celle-ci accélérera
rapidement jusqu'à atteindre une vitesse élevée, ce qui
l'endommagera. Pour ne pas l'endommager, ne laissez
jamais la pompe fonctionner à vide.
1.
Exécuter la procédure d'Amorçage page 17.
2.
Exécuter la Procédure de décompression page 13.
3.
Mettre la buse et le garde-buse sur le pistolet.
4.
Tourner le bouton de réglage (G) du régulateur d'air
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour
réduire la pression à zéro.
5.
Ouvrir la vanne d'air principale de type purgeur (B).
6.
Tourner le bouton de réglage (G) du régulateur d'air
jusqu'à ce que le manomètre d'air (E) indique la pression
voulue. Le tourner dans le sens horaire pour augmenter
la pression et dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour la diminuer.
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AVIS
7.
Déverrouiller la gâchette du pistolet.
8.
Pulvériser un jet pour essayer. Lire les recommandations
du fabricant du fluide. Régler la pression comme
nécessaire. Si l'on utilise un pistolet air assisté,
augmenter la pression de l'air du pistolet pendant
que l'on essaie le jet de pulvérisation.
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9.
Exécuter la procédure de Rinçage page 15.
Arrêt
Si on laisse de l'eau ou du fluide à base d'eau durant la
nuit dans la pompe, l'équipement risque de rouiller ou
de se corroder. Si on pompe un fluide à base d'eau, rincer
d'abord avec de l'eau, puis avec un produit antirouille tel
que de l'essence minérale. Relâcher la pression, mais
laissez le produit antirouille dans la pompe pour protéger
ses pièces contre la corrosion.
Exécuter la procédure d'Amorçage page 17.
Rincer toujours la pompe avant que le fluide sèche sur la
tige du bas de pompe. Exécuter la procédure de Rinçage
page 15.
Pulvérisation
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AVIS
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