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32.0 MANUTENZIONE
I tempi d'intervento di seguito elencati sono indicativi per condizioni normali di impiego. Nel caso di con-
dizioni più gravose di servizio, dovute ad ambiente o fattori stagionali, gli interventi di manutenzione
vanno logicamente incrementati.
Intervenire solo nel rispetto delle prescrizioni di sicurezza di cui al punto 8.0.
32.1 OGNI ORA LAVORATIVA
Con l'apposito utensile in dotazione (fig. 30G), togliere eventuali residui di terra o torba accumulatasi
all'interno del distributore (fig. 30A) e all'interno o esterno del vomere (fig. 30B). La mancata asportazione
di terra o torba dall'interno del vomere, limita l'escursione dell'espulsore ed oltre a pregiudicare il
buon funzionamento, causa danni meccanici gravi.
32.2 OGNI 40 ORE LAVORATE
- oliare i movimenti delle semicoppe e rulli aperture(fig. 31A)
- oliare le catene di trasmissione(fig. 31C)
- oliare il giunto di sicurezza(fig. 31G)
- ingrassare il fulcro espulsore a fulcro plant - control(fig. 31F)
- ingrassare il fulcro snodo trasversale (fig. 31D)
- controllare il serraggio delle viti.
32.3 LUBRIFICANTI CONSIGLIATI
Si possono utilizzare grasso e olio come utilizzati per il trattore, nel rispetto delle avvertenze e precauzioni
indicate sui relativi contenitori.
33.0 SOSTE STAGIONALI
A fine stagione o in casi si preveda una sosta di uno o più mesi è consigliabile:
33.1- lavare l'attrezzatura, soprattutto da eventuali concimi o da prodotti chimici, ed asciugarla.
33.2- controllare ed eventualmente sostituire parti danneggiate o usurate.
33.3- effettuare un accurato ingrassaggio e proteggere l'attrezzatura con un telo sistemandola in ambien-
te asciutto. Applicare un leggero strato di lubrificanti nelle parti non protette da zincatura o vernice.
33.4- posizionare l'attrezzatura come indicato al punto 8.0
I vantaggi derivanti dal rispetto dei consigli suindicati sono solamente dell'utilizzatore, in quanto, alla
successiva necessità, troverà un'attrezzatura in ottime condizioni.
34.0 SMALTIMENTO
La macchina è composta da materiale ferroso e ruote gommate.
Alla fine del ciclo operativo deve essere rottamata presso i rispettivi smaltitori autorizzati.
35.0 PARTI DI RICAMBIO
Le ordinazioni delle parti di ricambio devono essere trasmesse preferibilmente tramite Concessionario di
vendita e corredate dalle seguenti indicazioni:
35.1- tipo - modello e numero di matricola indicati nella targhetta applicata (fig. 32).
35.2- numero di codice e descrizione rilevato dal catalogo ricambi
35.3- quantità richiesta
35.4- la spedizione viene effettuata in accordo con le richieste del cliente, in assenza delle quali sarà
effettuata con il mezzo ritenuto più adatto.
35.5- il termine Destro o Sinistro va inteso guardando la macchina dal lato posteriore (fig. 31H).
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Checchi & Magli
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