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◼ Svitare la coppa dell'olio.
◼ Soffiare a fondo la coppa dell'olio con aria
compressa in direzione della freccia.
◼ Posizionare una guarnizione ad anello in
gomma nuova sulla superficie di tenuta
della coppa dell'olio e riavvitare la stessa.
Risoluzione dei problemi
Il motore non si avvia.
◼ Verificare
se
accensione/spegnimento e/o l'interruttore
a chiave (in caso di generatore elettrico
con starter) sia in posizione operativa –
posizione "ON".
◼ Controllare il livello dell'olio motore. In
caso di livello troppo basso, il motore
potrebbe non avviarsi.
◼ Verificare la presenza di carburante nel
serbatoio.
◼ Scollegare il connettore della candela,
svitare la candela di accensione con la
chiave in dotazione e verificarne lo stato.
− Rimuovere
con
metallica depositi di fuliggine dalla
candela e dagli elettrodi.
− Verificare la distanza tra gli elettrodi e
regolarla, se necessario, tra 0,7 e 0,8
mm.
Il generatore non produce
elettricità
◼ Effettuare un test collegando una torcia al
generatore elettrico.
◼ Verificare se l'interruttore differenziale
AC sia in posizione "ON".
ATTENZIONE!
Nota bene:
se non è ancora possibile avviare il
generatore elettrico o se lo stesso non
produce elettricità, rivolgersi al proprio
rivenditore o ad un'officina specializzata per
ulteriori verifiche.
Disposizioni per la pulizia
ATTENZIONE!
Mantenere il generatore elettrico pulito.
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Manuale originale di istruzioni generatore elettrico serie FX-SG
l'interruttore
una
spazzola
Trascurare gli interventi di pulizia può
eventualmente provocare danni materiali e
difetti funzionali.
Non indirizzare getti d'acqua sul
generatore elettrico.
◼ Mantenere le prese di areazione pulite e
prive di polvere.
◼ Utilizzare per la pulizia esterna un panno
e una spazzola morbida.
◼ Effettuare regolarmente la pulizia delle
di
guarnizioni del tappo del serbatoio e, se
necessario, sostituirle.
Stoccaggio
NOTA!
Stoccare sempre il generatore elettrico in un
luogo pulito, asciutto e al riparo dal gelo.
In caso di stoccaggio prolungato del
generatore elettrico, procedere come segue:
◼ Bloccare il rubinetto del carburante e
svitare la coppa dell'olio in senso
antiorario, svuotarla e soffiarla per
completarne la pulizia.
◼ Posizionare un contenitore adatto sotto lo
scarico, aprire il rubinetto del carburante e
scaricare completamente il carburante nel
contenitore.
◼ Sostituire la guarnizione ad anello e
riavvitare la coppa dell'olio in senso orario.
◼ Allentare la vite di scarico del carburatore
e scaricare il carburante residuo dal
carburatore in un contenitore adatto.
Stringere di nuovo la vite di scarico del
carburatore.
◼ Svitare il tappo del serbatoio dell'olio,
svitare la vite di scarico dell'olio e
scaricare completamente l'olio dal
basamento in un contenitore adatto.
◼ Stringere nuovamente la vite di scarico
dell'olio e riempire con olio motore adatto
fino alla tacca superiore dell'asta di
controllo livello olio. Riavvitare il tappo del
serbatoio dell'olio nel bocchettone di
riempimento. Stringere fino a quando si
avverte resistenza.
◼ Tirare la corda di avviamento in maniera
dosata fino a quando si avverte
resistenza.
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