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Réglage du pincement des
roues avant
Vérifiez le pincement des roues avant toutes les 100 heures
de fonctionnement ou une fois par an, le premier des deux
prévalant. Le pincement des roues avant doit être compris
entre 0 et 6 mm.
1. Versez environ 303 l d'eau dans la cuve.
2. Contrôlez et gonflez tous les pneus (voir Contrôle de la
pression des pneus, page 15).
3. Faites plusieurs allers et retours avec le pulvérisateur
pour détendre les bras triangulés, puis parcourez au
moins 3 m en marche avant.
4. Mesurez la distance entre les pneus avant à hauteur
d'essieu, à l'avant et à l'arrière des pneus (Fig. 48). Un
gabarit ou un compas à verges est nécessaire pour mesurer
l'arrière des pneus avant à hauteur d'essieu. Utilisez le
même gabarit ou outil pour mesurer précisément l'avant
des pneus avant à hauteur d'essieu (Fig. 48).
L'avant des pneus doit être de 0 à 6 mm plus rapproché
que l'arrière des pneus avant.
6
5
4
2
132 cm
Figure 48
1. Entraxe de roue – arrière
2. Entraxe de roue – avant
3. Hauteur de l'axe de
l'essieu
1
3
5
m–5639
4. Gabarit
5. Hauteur de l'axe de
l'essieu
6. Règle de 15 cm
39
5. Si les mesures sont hors spécifications, desserrez les
écrous de blocage aux deux extrémités des biellettes
(Fig. 49).
1
Figure 49
1. Écrou de blocage
6. Tournez les biellettes de façon à déplacer l'avant de la
roue vers l'intérieur ou l'extérieur.
Remarque : Les biellettes devraient être de la même
longueur lorsque vous avez terminé.
7. Resserrez les écrous de blocage des biellettes quand le
réglage correct est obtenu.
8. Vérifiez que le volant parcourt bien toute sa course dans
les deux sens.
2
1
m–5320
2. Biellette
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