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BOUCHON DE
RESERVOIR DE
LIQUIDE DE FREIN
Réservoir de liquide de frein
Dans les conditions normales, il n'est pas nécessaire de faire
l'appoint de liquide dans le réservoir du maître-cylindre. Il suffit de le
contrôler visuellement par mesure de sécurité.
Chaque semaine, vérifiez le niveau du réservoir de liquide de frein
situé du côté conducteur dans le compartiment avant des éléments
d'entretien, sous le panneau d'accès. Sans retirer le bouchon de
remplissage, vérifiez que le niveau se situe entre les repères "MAX" et
"MIN" moulés sur le corps du réservoir translucide. Avec l'usure des
plaquettes de freins, le niveau baisse graduellement du repère "MAX"
vers le repère "MIN", mais s'il chute rapidement en peu de temps, faites
contrôler la voiture par un concessionnaire Lotus sans tarder. Si le
niveau est descendu en dessous du repère "MIN", il y a probablement
une fuite de liquide et de l'air a probablement pénétré dans le circuit. Ne
conduisez pas la voiture tant que le défaut n'a pas été diagnostiqué et
corrigé. Notez qu'un seul réservoir alimente les deux circuits
hydrauliques indépendants des freins avant et arrière, ainsi que le
circuit de commande de l'embrayage hydraulique.
Si vous devez rajouter du liquide, nettoyez d'abord tout autour du
bouchon avant de le dévisser pour éviter toute pénétration d'impuretés.
Le liquide de frein peut endommager la peinture. Prenez donc les
précautions nécessaires pour éviter la contamination.
Utilisez uniquement du liquide de frein DOT 4 de type non minéral
provenant d'un bidon scellé marqué d'un symbole jaune et noir (non
minéral). N'utilisez pas de liquide aux silicones DOT 5, ni un liquide qui
a été exposé à l'atmosphère pendant un certain temps, ni un liquide que
vous soupçonnez de contenir de l'eau ou des impuretés ou d'être
contaminé. Ne remplissez pas excessivement et revissez fermement
le bouchon.
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29/09/2010, 12:39
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