Commencer une navigation sur l'itinéraire
1.
Sélectionnez ROUTE. ROUTE
DIRECTORY apparaîtra.
2.
Sélectionnez l'itinéraire souhaité
et appuyez sur la touche
programmable GOTO. L'écran
Boussole s'affiche et vous pouvez
commencer à naviguer vers
votre première destination (vous
pouvez sauter cette destination
en appuyant sur la touche
programmable NEXT).
3.
Lorsque vous arrivez à votre première destination, l'alerte d'arrivée retentit.
x Si la méthode d'acheminement est réglée sur MANUEL, la navigation vers la
prochaine destination ne démarrera pas à moins que vous n'appuyiez sur la
touche programmable NEXT chaque fois que vous atteignez une destination.
x Si la méthode d'acheminement est réglée sur AUTO, la navigation vers la
destination suivante démarrera automatiquement après l'arrivée à votre
première destination. (Voir page F-63.)
4.
Lorsque vous arrivez à une destination, une destination d'arrivée s'affiche et
l'alerte d'arrivée retentit. Vous pouvez choisir de continuer ou de terminer la
navigation en appuyant sur les touches END ou CLEAR.
Si vous appuyez sur la touche programmable CLEAR, la navigation se poursuit.
5.
Lorsque vous sortez du rayon d'action et que vous y retournez, le message
d'arrivée s'affiche et l'alerte d'arrivée retentit.
RÉGLAGES DES PARAMÈTRES
Vous pouvez sélectionner la plage d'affichage du compas et déterminer si l'affichage
du compas est basé sur le cap ou le nord à l'aide des paramètres GPS. La distance à
laquelle le système de navigation détermine que le navire est arrivé à destination peut être
personnalisée dans les paramètres GPS. Pour plus d'informations, voir page F-58. Un point
représentant la destination s'affiche à l'écran. Si la distance jusqu'à la destination dépasse
la plage d'affichage (indiquée par le point atteignant le bord du cercle), vous devrez ajuster
la plage d'affichage manuellement ou régler le GPS sur AUTO.
Lorsqu'elle est réglée sur AUTO, la portée s'ajuste automatiquement si nécessaire pour
garder la destination à l'écran.
Guide d'utilisation de la radio MHS338BT
F-67