Briggs & Stratton Vanguard Gasoline 610000 Manuel De L'opérateur page 87

Egenskaper och reglage
1
Jämför illustrationen med din motor för att bekanta dig med de olika egenskaperna
och reglagens placering.
A. Motorbeteckning
Modell Typ Kod
B. Tändstift
C. Luftrenare, cyklon
D. Luftrenare, lågprofil
E. Oljesticka
F. Oljepåfyllning
G. Oljefilter
H. Oljeavtappningsplugg
I. Oljetrycksgivare
J. Fingerskydd
K. startmotorer
L. Startsolenoid
M. Regulator/Likriktare
N. Förgasare
O. Oljekylare (extra tillbehör)
P. Ljuddämpare (extra tillbehör)
Q. Bränslepump
R. Startbrytare *
S. Gasreglage *
T. Chokereglage *
U. Bränslefilter (extra tillbehör)
* Vissa motorer och maskiner har fristående reglage. Var dessa sitter och hur de
manövreras beskrivs i maskinhandboken.
Drift
Oljevolym (se kapitlet Specifikationer)
Oljerekommendationer
Vi rekommenderar av Briggs & Stratton certifierade och garanterade oljor för att få bästa
prestanda. Andra högkvalitativa renande oljor får användas om de är klassade SF, SG,
SH, SJ eller bättre. Använd inga tillsatser.
Utetemperaturen avgör vilken oljeviskositet som ska användas i motorn. Välj olja i
tabellen efter förväntad utetemperatur.
°F
* Användning av SAE 30-olja i temperaturer under 4°C gör det svårare att starta
motorn.
** Vid användning av 10W-30 i temperaturer över 27°C stiger oljeförbrukningen.
Kontrollera oljenivån oftare.
Kontroll/Påfyllning av olja - fig. 2
Innan du fyller på eller kontrollerar oljan
Sätt motorn i vågrätt läge.

Avlägsna skräp från oljerörsområdet.

1. Ta ur oljestickan (A) och torka av med en ren trasa (fig. 2).
2. Sätt tillbaka oljestickan och skruva åt.
3. Ta ut oljestickan och kontrollera nivån. Oljan ska stå vid den övre delen av
full-markeringen (B) på stickan.
4. Fyll sakta på olja genom påfyllningsröret (C) om nivån är låg. Fyll inte på för
mycket. Vänta en minut och kontrollera sedan nivån.
5. Sätt tillbaka och dra åt oljestickan.
Skydd mot för låg oljenivå (i förekommande fall)
Vissa motorer är försedda med en givare för låg oljenivå. Givaren endera tänder en
varningslampa eller stoppar motorn vid för låg oljenivå. Stoppa motorn och utför stegen
nedan innan den startas på nytt.
Se till att motorn står plant.

Kontrollera oljenivån. Se avsnittet Kontroll/Påfyllning av olja.

Fyll på rätt mängd olja om nivån är för låg. Starta motorn och kontrollera att

varningslampan (i förekommande fall) inte tänds.
Starta inte motorn om nivån inte är för låg. Vänd dig till en auktoriserad Briggs &

Stratton-återförsäljare för att få oljetrycksproblemet åtgärdat.
Bränslerekommendationer
Bränslet måste uppfylla dessa krav:
ren, ny och blyfri bensin.

minst 87 oktan/87 AKI (91 RON). För körning på hög höjd, se nedan.

Bensin med upp till 10 % etanol kan användas.

OBS: Använd inte icke-godkänd bensin, som t.ex. E15 och E85. Blanda inte olja i
bensinen. Användning av ej godkända bränslen ger motorskador som inte omfattas av
garantin.
Blanda in en tillsats i bränslet för att skydda systemet mot beckbildning. Se Förvaring.
Allt bränsle är inte likadant. Om start- eller prestandaproblem inträffar, byt bensinstation
eller bensinmärke. Denna motor är intygad för drift med bensin.
Utsläppskontrollsystemet för denna motor är EM (Engine Modifications
-motormodifikationer).
Hög höjd
På höjder 1500 meters fordras bensin med minst 85 oktan/85 AKI (89 RON).
För motorer med förgasare krävs höghöjdsjustering för att behålla godkända
utsläppsnivåer. Användning utan justering ger sämre prestanda, högre
bränsleförbrukning och ökade utsläpp. Vänd dig till auktoriserad Briggs &
Stratton-återförsäljare för information om höghöjdsjustering. Vi avråder från körning av
höghöjdsjusterad motor på höjder under cirka 762 meter.
Motorer med elektronisk bränsleinsprutning behöver inte justeras för höghöjd.
Påfyllning av bränsle - fig. 3
VARNING
Bränsle och dess ångor är ytterst antändbara och explosiva.
Brand och explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
Vid bensinpåfyllning
°C Stäng av motorn och låt den svalna i minst 2 minuter innan du tar av

tanklocket.
Fyll bränsletanken utomhus eller i välventilerat utrymme.

Fyll inte på för mycket. Fyll inte högre än tankhalsens nederdel så att bränslet

har plats att utvidgas.
Håll bränsle på avstånd från gnistor, flammor, tändlågor, värme och andra

antändningskällor.
Kontrollera regelbundet bränsleslangar, tank, tanklock och kopplingar för

sprickor eller läckor. Byt ut vid behov.
Vid bensinspill, vänta tills bensinen dunstat bort innan du startar motorn.

1. Avlägsna smuts och skräp från området runt tanklocket. Ta av tanklocket (A, fig. 3).
2. Fyll bränsle i tanken (B). Fyll inte högre än tankhalsens nederdel (C) så att bränslet
har utrymme att utvidgas.
3. Sätt tillbaka tanklocket.
Start av motorn - fig. 4
VARNING
Bränsle och dess ångor är ytterst antändbara och explosiva.
Brand och explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
Vid start
Se till att tändstift, ljuddämpare, tanklock och luftrenare (i förekomande fall) är

på plats och ordentligt fastsatta.
Dra inte runt motorn med tändstiftet uttaget.

Om motorn blir sur, sätt choken (i förekommande fall) i läget OPEN/RUN,

gasreglaget (i förekommande fall) i läget FAST och dra runt tills motorn startar.
87
sv