Briggs & Stratton Vanguard Gasoline 610000 Manuel De L'opérateur page 62

Pulire l'area sotto il pannello (E, Figura 12). Allentare le tue viti (F) fino a quando non si
sente un clic. Rimuovere il pannello e pulire l'area da sporco e detriti. Accertarsi che
anche la parte inferiore del pannello sia pulita. Installare il pannello e serrare le viti, fino a
quando non si sente un clic.
Sostituzione del filtro del carburante - Figura 10
AVVERTENZA
La benzina ed i relativi vapori sono altamente infiammabili ed
esplosivi.
Un incendio oppure un'esplosione possono provocare gravi ustioni o
morte.
Tenere il carburante lontano da scintille, fiamma all'aperto, fiamme pilota,

calore e altre fonti di accensione.
Controllare frequentemente che il sistema di alimentazione, il serbatoio, il

tappo e i raccordi non presentino crepe né perdite. Se necessario, sostituire
le parti danneggiate.
Prima di pulire o sostituire il filtro del carburante, scaricare il serbatoio o

chiudere la valvola di intercettazione del carburante.
I ricambi per il silenziatore devono essere uguali e installati nella stessa

posizione dei componenti originali.
In caso di perdite di carburante, lasciarlo evaporare prima di avviare il motore.

1. Prima di sostituire il filtro del carburante (A, Figura 10), se presente, scaricare il
serbatoio o chiudere la valvola di intercettazione del carburante. Altrimenti, si può
verificare una perdita di carburante causando incendi o esplosioni.
2. Utilizzare le pinze per strizzare le alette (B) sulle fascette (C), quindi far scorrere le
fascette lontano dal filtro del carburante. Girare e sfilare i tubi del carburante (D) dal
filtro del carburante.
3. Controllare che i tubi del carburante non presentino crepe o perdite. Sostituirli se
necessario.
4. Sostituire il filtro del carburante con un filtro di ricambio originale.
Specifiche del motore
Modello
Cilindrata
Alesaggio
Corsa
Capacità olio
Specifiche di messa a punto*
Modello
Distanza elettrodo candele
Coppia di serraggio candela
Intraferro indotto
Gioco punteria valvola di aspirazione
Gioco punteria valvola di scarico
* La potenza erogata dal motore diminuirà del 3,5% per ogni 300 metri (1.000 piedi) di altitudine e dell'1% ogni 10 F (5,6 C) oltre 77 F (25 C). Il motore funzionerà in modo
soddisfacente a un angolo fino a 15. Fare riferimento al Manuale dell'operatore dell'attrezzatura per i limiti di funzionamento in sicurezza sui tratti in pendenza.
Parte per la manutenzione
Filtro dell'aria, ciclone
Filtro di sicurezza, ciclone
Filtro dell'aria, basso profilo
Prefiltro, basso profilo
Olio -- SAE 30
Filtro dell'olio
n Si consiglia di contattare un rivenditore autorizzato Briggs & Stratton per tutte le operazioni di assistenza e manutenzione del motore e dei relativi componenti.
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Specifiche
540000
54,68 ci (896 cc)
3,366 in (85,5 mm)
3,071 in (78,0 mm)
78 -- 80 oz (2,3 -- 2,4 L)
540000
0,030 in (0,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
0,005 - 0,008 in (0,13 - 0,20 mm)
0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
Ricambi comuni n
Codice
841497
821136
692519
692520
100028
842921
5. Fissare i tubi del carburante con le fascette come illustrato.
Stoccaggio
AVVERTENZA
La benzina ed i relativi vapori sono altamente infiammabili ed
esplosivi.
Un incendio oppure un'esplosione possono provocare gravi ustioni o
morte.
Immagazzinaggio del dispositivo con il combustibile nel serbatoio
Conservare lontano da forni, stufe, caldaie o altri dispositivi con fiamme pilota o

altre fonti di accensione in grado di infiammare i vapori del carburante.
Impianto di alimentazione
Il carburante può diventare vecchio quando viene conservato per più di 30 giorni. Il
carburante vecchio può provocare depositi di acido e di gomma nel sistema di
alimentazione o in parti critiche del carburatore. Per conservare il carburante fresco,
utilizzare lo stabilizzatore per carburante Briggs & Stratton Advanced Formula Fuel
Treatment & Stabilizer, disponibile nei punti vendita dei ricambi originali Briggs &
Stratton.
Non è necessario scaricare il carburante dal motore se lo stabilizzante viene aggiunto
secondo le istruzioni fornite. Far funzionare il motore per 2 minuti per far circolare a
fondo lo stabilizzante in tutto il circuito di alimentazione prima della conservazione.
Se la benzina non è stata trattata con uno stabilizzante, deve essere scaricata in un
contenitore approvato. Far funzionare il motore fino a quando non si arresta per
mancanza di benzina. Si consiglia l'utilizzo di un additivo per benzina nel contenitore
destinato alla conservazione, per garantirne la freschezza.
Olio motore
Con il motore ancora caldo, sostituire l'olio motore.
Ricerca dei guasti
Serve assistenza? Visitate VanguardEngines.com o contattate il numero
1-800-999-9333 (in USA).
Specifiche del motore
Modello
Cilindrata
Alesaggio
Corsa
Capacità olio
Specifiche di messa a punto*
Modello
Distanza elettrodo candele
Coppia di serraggio candela
Intraferro indotto
Gioco punteria valvola di aspirazione
Gioco punteria valvola di scarico
Parte per la manutenzione
Filtro del carburante
Stabilizzatore per carburante Advanced
Formula Fuel Treatment & Stabilizer
Candela con resistore
Candela al platino a lunga durata
Chiave per candele
Tester di scintilla
610000
60,60 ci (993 cc)
3,366 in (85,5 mm)
3,406 in (86,5 mm)
78 -- 80 oz (2,3 -- 2,4 L)
610000
0,030 in (0,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
0,005 - 0,008 in (0,13 - 0,20 mm)
0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
Codice
691035
100117, 100120
491055
5066
19374
19368
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