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e controllare che tali condizioni ne assicurino un corretto mantenimento. Se necessario
coprire il motore con un'adeguata copertura protettiva.
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NOTE:
TRATTAMENTO PROTETTIVO
1. Controllare che l'olio motore e il liquido di raffreddamento siano a livello.
4. Spegnere il motore.
9. Spegnere il motore.
10. Svuotare completamente il serbatoio combustibile.
13. Chiudere tutte le aperture per evitare l'introduzione di corpi estranei.
NOTE:
NOTE:
di " stoccaggio motore "
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STOCCAGGIO MOTORE
PERMESSA IN SERVIZIO MOTORE DOPO IL TRATTAMENTO PROTETTIVO
NOTE:
NOTE:
1. Togliere il telo protettivo.
2. Togliere le eventuali otturazioni dai condotti di aspirazione e di scarico.
3. Utilizzare un panno imbevuto di prodotto sgrassante per rimuovere il trattamento
protettivo esterno.
4. Rimuovere il collettore di aspirazione.
aspirazione.
meccanici.
8. Rifornire il serbatoio con del combustibile nuovo.
10. Spegnere il motore.
11. Togliere l'olio protettivo per sostituirlo con l'olio motore.
lato sull'asta.
14. Svuotare completamente il circuito di raffreddamento e introdurre il liquido di raf-
le operazioni di " stoccaggio motore "
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