Enerpac ATP-1500 Manuel D'instructions page 55

5.0 ACIONAMENTO DA BOMBA
Acione a bomba conforme descrito nas seções 5.1 até 5.4. Veja
as Figuras 4 até 7.
IMPORTANTE: Bombas novas DEVEM ser escorvadas antes do
acionamento inicial.
5.1 Antes de pressurizar a Bomba
1. Certifique-se de que a válvula pneumática de fechamento
está na posição FECHADA e que a válvula de retorno do
óleo para o reservatório está aberta.
2. Prepare a bomba para o acionamento. Verifique o nível
de óleo e faça as ligações das mangueiras, conforme
necessário. Veja as seções 4.1, 4.2 e 4.3.
3. Enquanto a válvula pneumática de fechamento permanece
FECHADA, ative o fornecimento de ar comprimido e verifique
o manômetro de pressão. Se houver indicação de qualquer
pressão, gire o botão do regulador de pressão, no sentido
anti-horário, conforme necessário, até que o manômetro
indique zero [0] psi/bar.
4. Afrouxe a tampa de abastecimento do reservatório em meia
volta para permitir a ventilação do ar. É necessário ventilar
para uma operação adequada.
5.2 Pressurizando a Bomba
1. Feche a válvula de retorno do óleo para o reservatório.
IMPORTANTE: Feche a válvula de retorno do óleo para
o reservatório usando somente aperto com a mão. Uso
de ferramentas pode resultar em danos à válvula e/ou ao
assento da válvula.
2. Mova a válvula de fechamento pneumático para a posição
ABERTA.
3. Aumente VAGAROSAMENTE a pressão do ar (gire o botão
do regulador de pressão no sentido horário) até que a bomba
inicie o funcionamento e a pressão hidráulica comece a ser
gerada.
PRECAUÇÃO: Monitore continuamente o manômetro
de pressão enquanto a bomba estiver funcionando. A
pressão pode subir mais rapidamente que o esperado.
Esteja preparado para, imediatamente, fechar a válvula de
fechamento pneumático quando a pressão hidráulica desejada
for atingida.
IMPORTANTE: O tempo necessário para pressurizar o circuito
hidráulico vai variar, dependendo da quantidade e tipo de
ferramentas conectadas, disponibilidade de volume de ar,
comprimento das mangueiras hidráulicas e outros fatores.
4. Quando a leitura desejada for mostrada no manômetro,
pare, girando o botão do regulador de ar e mova a válvula
pneumática de fechamento para a posição FECHADA. A
bomba vai parar.
5. Gire o botão do regulador de pressão no sentido anti-horário
até que o manômetro de pressão indique [0] psi/barr.
5.3 Depressurizando a Bomba
1. Certifique-se de que a válvula pneumática de fechamento
está na posição FECHADA.
2. VAGAROSAMENTE abra a válvula de retorno do óleo para o
reservatório para liberar a pressão hidráulica. Verifique se o
manômetro de pressão hidráulica indica zero [0] bar/psi.
5.4 Desligando a Bomba e Desconectando
1. Certifique-se de que a válvula pneumática de fechamento
está na posição FECHADA. Gire o botão do regulador de
pressão no sentido anti-horário, até que o manômetro de
pressão indique zero [0] psi/ bar.
2. VAGAROSAMENTE abra a válvula de retorno do óleo para
o reservatório (se fechada) para liberar qualquer pressão
hidráulica residual. Verifique se o manômetro de pressão
hidráulica indica zero [0] psi/bar.
3. Desligue a mangueira de fornecimento de ar da conexão de
entrada da bomba.
4. Desligue a mangueira de retorno do óleo da conexão de saída
de óleo da bomba.
5. Feche totalmente a tampa de abastecimento do reservatório.
IMPORTANTE: A tampa de abastecimento do reservatório deve
estar totalmente fechada quando a bomba não estiver sendo
usada, para evitar a entrada de contaminantes no sistema.
6. Armazene a bomba conforme descrito na Seção 6.0.
6.0 ARMAZENAMENTO
• Certifique-se de que a válvula de retorno de óleo para o
reservatório esteja na posição ABERTA.
• Verifique se a tampa de abastecimento do reservatório está
totalmente fechada.
• Remova o copo do filtro. Drene a água e remova qualquer
cavaco. Reinstale o copo depois da drenagem.
• Armazene a bomba na posição vertical em local limpo e
seco.
• Coloque tampas guarda-pó nas conexões de saída do óleo
hidráulico e entrada de ar.
• Caso a bomba deva ser armazenada por um longo período de
tempo, aplique um preventivo contra ferrugem em todos os
itens de metal não galvanizados..
7.0 MANUTENÇÃO
Veja na Figura 8 para localização dos itens de manutenção da
bomba.
IMPORTANTE: Tome muito cuidado para proteger a bomba e as
linhas de óleo contra a entrada de sujeira e cascalho. Objetos
estranhos no sistema podem causar falha ou danos aos
componentes da bomba. Estes danos não são cobertos por
garantia.
Saída de drenagem
Figura 8, Itens de Manutenção da Bomba
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Silencioso Pneumático
Reservatório
Hidráulico
Copo do Filtro
e Filtro de Ar
Filtro Hidráulico
Saída da Válvula do Reservatório