4.4 Прокачка насоса (стравливание воздуха)
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ. ПЕРЕД первым пуском новый
насос НЕОБХОДИМО прокачать.
Процедура прокачки поэтапно описана ниже. См. рисунки с 4 по 7 .
1.
Маслобак должен быть заполнен соответствующим
маслом; выпускной клапан маслобака должен быть
открыт. См. раздел 4.1.
2.
Клапан-отсекатель
ЗАКРЫТ, а клапан возврата масла в бак – открыт.
3.
Для обеспечения вентиляции отверните крышку заливной
горловины маслобака на половину оборота. Вентиляция
необходима для нормальной работы.
закрыт
(насос
выключен)
Рисунок 4 – клапан-отсекатель пневмосистемы
закрыт
(поток масла к
инструменту)
Рисунок 5 – клапан возврата масла в бак
пневмосистемы
должен
открыт
(насос
включен)
открыт
(сброс давления в
бак)
4.
Подсоедините шланг подачи воздуха к входному каналу
пневмосистемы насоса.
5.
Продолжая удерживать клапан-отсекатель пневмосистемы
ЗАКРЫТЫМ, включите подачу воздуха и проверьте
показание манометра пневмосистемы. В случае индикации
любого давления, поверните рукоятку регулятора давления
воздуха против часовой стрелки до нулевого ([0] фунтов на
кв. дюйм/ бар) показания манометра.
быть
Рисунок 6 – манометр и регулятор давления пневмосистемы
6.
Подсоедините один конец гидравлического шланга длиной 1
м [3 фута] к выходному каналу гидросистемы насоса.
7 . На второй конец шланга установите сквозной быстроразъемный
фитинг.
8.
Отверните крышку заливной горловины бака. Вставьте
в бак конец шланга со сквозным фитингом. Это позволит
возвращать масло в бак в процессе прокачки .
9.
Закройте клапан возврата масла в бак. Установите клапан-
отсекатель пневмосистемы в ОТКРЫТОЕ положение.
10. Для пуска насоса регулятором воздушного давления
МЕДЛЕННО поднимите давление воздуха от 0 бар (фунтов
на кв. дюйм) до 0,68 - 1,0 бар (10-15 фунтов на кв. дюйм).
11. Убедитесь в том, что масло возвращается в бак по шлангу.
Повысьте давление до 2,75 бар [40 фунтов на кв. дюйм] и
дождитесь полной очистки системы от воздуха (в обратном
потоке масла должны отсутствовать пузырьки).
12. Установите
ЗАКРЫТОЕ положение. Насос остановится.
13. Рукоятку регулятора давления воздуха поверните против
часовой стрелки до нулевого ([0] фунтов на кв. дюйм/ бар)
показания манометра.
14. Откройте клапан возврата масла в бак, чтобы полностью
стравить давление из гидросистемы. Убедитесь в том, что
манометр гидросистемы показывает [0] фунтов на кв. дюйм/
бар.
.
Figure 7, Hydraulic Pressure Gauge
15. Извлеките из бака возвратный шланг. Заверните крышку
заливной горловины бака.
16. Отсоедините возвратный шланг от выходного канала
102
гидросистемы насоса.
−
• Для поворота потяните вверх.
• Для фиксации нажмите вниз.
клапан-отсекатель
пневмосистемы
+
в