Quick GP2 GENIUS Série Manuel D'installation page 49

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POS.
DENOMINACIÓN
1A
MOTOR ELÉCTRICO 800W 12V
1B
MOTOR ELÉCTRICO 800W 24V
1C
MOTOR ELÉCTRICO 500W 12V
2
RUEDA SOLAR
3
CLAVIJA
4
CORONA FIJA
5
TORNILLO
6
ANILLO Ø 80
7
CHUMACERA
8
GRUPO PLANETARIO
9
CORONA MÓVIL
10
COJINETE
11
SEEGER
12
CHAVETA
13
TORNILLO
14
PESTAÑA
15
MUELLE POR PESTAÑA
16
PASADOR
17
CLAVIJA
18
ARANDELA
19
RUEDA LIBRE
20
COJINETE
21
CLAVIJA
22
TORNILLO
23
BASE MOLINETE
24
COJINETE
25
SEEGER
26
RUEDA SALIDA
27
CLAVIJA
28
EJE CORTO
29
SELLO DE ACEITE
30
TAPA MOLINETE
31
SENSOR REED ENSAMBLADO
32
SEPARA-CADENA
33
TORNILLO
34
CONO FRICCIÓN MOLINETE
35A
BARBOTEN "GP2"
35B
BARBOTEN "GP2" 7 MM - 1/4"
35C
BARBOTEN "GP2" 8 MM
35D
BARBOTEN "GP2" 5/16"
36
TAPA BARBOTEN
37
PALANCA MOLINETE - NYLON
38
GUARNICIÓN/PLANTILLA
39
PRISIONERO
40
ARANDELA
41
GROWER
42
TUERCA
43
CABLE
44
TORNILLO
45
GUARNICIÓN CARCASA
46
EJE LARGO
47
CHAVETA
48
CAMPANA
49
BRÚJULA
50
CLAVIJA
51
GROWER
52
CLAVIJA
53
PASACABLE
GP2 SERIES GENIUS 1500/2000 - REV001B
ATENCIÓN: asegurarse de que no esté presente la alimen-
tación en el motor eléctrico cuando se actua manualmente
en el molinete; quitar con precaución las cadenas o cabo del
barboten o el cabo de la campana.
Los molinetes Quick
están construidos con materiales resistentes al
®
ambiente marino; de todas formas, es indispensable eliminar perió-
dicamente los depósitos de sal que se forman sobre las superficies
externas para evitar oxidaciones que consiguientemente estropea-
rían el aparato. Lavar con agua dulce las superficies y aquellas partes
donde podría haberse depositado la sal.
Desmontar una vez al año el barboten y la campana ateniéndose a la
secuencia siguiente:
VERSIÓN CON SISTEMA AUTOMÁTICO DE CAÍDA LIBRE
Con la palanca (37) destornillar la tapa del barboten (
H
el tornillo (
) y extraer la tapa del barboten. Destornillar los tornillos
de fijación (33) del desenganche de la cadena (32) y extraerlo; extraer
el barboten (35).
VERSIÓN SIN CAMPANA
Con la palanca (37) desatornillar la tapa del barboten (36); extraer el
cono del embrague superior (34); desatornillar los tornillos de fijación
(33) del dispositivo de desenganche de la cadena (32) y quitarlo; ex-
traer el barboten (35).
Versión con campana
Con la palanca (37) desatornillar la brújula (49); extraer la campana
(48) y el cono embrague superior (34); desatornillar los tornillos de
fijación (33) del dispositivo de desenganche de la cadena (32) y qui-
tarlo; extraer el barboten (35).
Limpiar cada una de las piezas desmontadas para que no se verifi-
quen oxidaciones y engrasar (con grasa marina) la rosca del eje (28,
A
46 o
) y el barboten (35) donde apoyan los conos del embrague
(34).
Eliminar los eventuales depósitos de óxido de los bornes de alimen-
tación del motor eléctrico y los de la caja teleinvertidores; después
engrasarlos.
MANTENIMIENTO
F
); destornillar
ES
49

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