Quick GP2 GENIUS Série Manuel D'installation page 39

POS. BEZEICHNUNG
1A ELEKTROMOTOR 800W 12V
1B ELEKTROMOTOR 800W 24V
1C ELEKTROMOTOR 500W 12V
2 SONNENRAD
3 STECKER
4 FESTER KRANZ
5 SCHRAUB
6 RING Ø 80
7 DREHKRANZ
8 PLANETENGRUPPE
9 BEWEGLICHER KRANZ
10 LAGER
11 SPRENGRING
12 KEIL
13 SCHRAUB
14 CONTROLL-HEBEL
15 FEDER MIT CONTROLL-HEBEL
16 SCHRAUB MIT CONTROLL-HEBEL
17 STECKER
18 PASSSCHEIB
19 GETRIEBENES RAD
20 LAGER
21 STECKER
22 SCHRAUB
23 WINDENBASIS
24 LAGER
25 SPRENGRING
26 AUSLAUFRAD
27 STECKER
28 KURZE WELLE
29 ÖLABDICHTUNG
30 WINDENDECKEL
31 REED-SENSOR, MONTIERT
32 KETTENABWEISER
33 SCHRAUB
34 KUPPLUNGSKEGEL
35A KETTENNUSS "GP2"
35B KETTENNUSS "GP2" 7 MM - 1/4"
35C KETTENNUSS "GP2" 8 MM
35D KETTENNUSS "GP2" 5/16"
36 KETTENNUSSDECKEL
37 ANKERWINDENHEBEL GERADE - NYLON
38 DICHTUNG/SCHABLONE
39 STIFTSCHRAUB
40 PASSSCHEIB
41 GROWER
42 MUTTERN
43 KABEL
44 SCHRAUB
45 DICHTUNG DER SCHUTZABDECKUNG
46 LANGE WELLE
47 KEIL
48 VERHOLSPILL
49 BUCHSE
50 STECKER
51 GROWER
52 STECKER
53 WASSERDICHTE KABELDURCHFÜHUNG
GP2 SERIES GENIUS 1500/2000 - REV001B
ACHTUNG: sicherstellen, daß der elektrische Motor nicht an
Spannung liegt, wenn man manuell an der Ankerwinde ein-
greift. Sorgfältig die Kette oder Leine vom Kettennuss oder die
Leine von der Verholspill nehmen.
Die Quick -Ankerwinden werden aus seewasserfestem Material
®
hergestellt. Dennoch muß man regelmäßig Salzablagerung an den
Außenflächen entfernen, um Korrosion und folglich Schäden am
Gerät zu vermeiden.
Sorgfältig mit Süßwasser die Oberflächen und die Teile, an denen sich
Salz ablagern kann, waschen.
Einmal jährlich das Kettennuss und die Verholspill ausbauen. Dabei
die folgende Reihenfolge beachten:
VERSION MIT FREIFALLSYSTEM
Die Kettennussabdeckung (
H
( ) losschrauben und den Kettennussabdeckung herausnehmen.
Die Befestigungsschrauben (33) der Vorrichtung zum Abkuppeln der
Kette (32) losschrauben und diese entfernen. Die Kettennuss (35)
herausnehmen.
VERSION OHNE VERHOLSPILL
Mit dem Hebel (37) den Kettennussdeckel (36) entriegeln. Den oberen
Kupplungskegel (34) herausziehen. Die Befestigungsschrauben (33)
der Kettenabweiser (32) lösen und entfernen. Das Kettennuss (35)
ausbauen.
VERSION MIT VERHOLSPILL
Mit dem Hebel (37) die Buchse (49) lösen. Die Verholspill (48) und
den oberen Kupplungskegel (34) herausnehmen. Die Befestigungs-
schrauben (33) der Kettenabweiser (32) lösen und entfernen. Das
Kettennuss (35) ausbauen.
Alle ausgebauten Teile kontrollieren, um eventuelle Korro-
sion festzustellen. Das Gewinde der Welle (28, 46 oder
die Kettennuss (35) an der Stelle, an der die Kupplungskegel
aufliegen, schmieren (mit seewasserfestem Schmierfett) (34).
Eventuelle Oxydation an den Versorgungsklemmen des elektrischen
Motors und an denen des Umpolrelaisbox mit den Schützen beseiti-
gen. Mit Schmier fett schmieren.
WARTUNG
F
) mit dem Hebel (37) lösen. Die Schraube
DE
A
) und
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