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Contrôle et entretien
8
Contrôle et entretien du frein BR
8.2
Contrôle et entretien du frein BR
Modifier le couple
de freinage BR
22
[1]
[2]
[3]
Fig. 5 : Structure du frein
[1] Disque de friction
[2] Vis
[3] Bague de guidage
[4] Porte-garnitures
[5] Disque de freinage avec goujon
[6] Disque amortisseur
Le couple de freinage peut être modifié graduellement (→ chapitre 9 "Couples de frei-
nage BR1, BR2") en jouant sur
•
le type de ressorts et
•
le nombre de ressorts.
1. Couper l'alimentation du moteur et du frein et les protéger contre tout démar-
rage involontaire !
2. Démonter le boîtier codeur [11] avec le couvercle [12] (→ voir fig. 6)
3. Desserrer les vis [10] et retirer le frein complet
4. Desserrer les vis [2] et retirer la bague de guidage [3] avec disque de friction [1], le
porte-garnitures [4], le disque de freinage [5] et le disque amortisseur [6]
5. Retirer les ressorts de frein [7] du corps de bobine [8] et les remplacer
6. Mettre en place les nouveaux ressorts de frein en veillant à leur répartition
symétrique
7. Faire glisser le disque amortisseur [6] sur les deux goujons du disque de freinage [5]
de manière à ce que l'empreinte soit face au disque de freinage
8. Disque de freinage [5] :
– le déposer avec le disque amortisseur [6] sur les ressorts de frein [7]
– Faire passer les goujons du disque de freinage [5] dans les perçages du corps de
bobine [8] ; contrôler la position du disque de freinage
[4]
[5]
[6]
[7] Ressorts de frein
[8] Corps de bobine
[9] Bague d'étanchéité
[10] Vis
Notice d'exploitation Entraînements Aseptic
[8]
[7]
52631AXX
[9]
[10]
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