Jungheinrich EFG 215 Instructions De Service page 48

4 Première mise en service
Consignes de sécurité pour le montage et la mise en service
AVERTISSEMENT!
Risque d'accident dû à un mauvais assemblage
L'assemblage du chariot sur le site d'utilisation, la mise en service et la formation de
l'opérateur doivent être réalisés par le service après-vente du fabricant formé
spécialement pour ces tâches.
C'est uniquement après avoir monté le cadre élévateur conformément aux
prescriptions que les conduites hydrauliques peuvent être reliées à l'interface
Chariot de base et cadre élévateur.
Ne procéder qu'ensuite à la mise en service du chariot.
En cas de livraison de plusieurs chariots, veiller à toujours assembler des
dispositifs de prise de charge, des mâts et des chariots de base avec le même
numéro de série.
AVERTISSEMENT!
Danger en cas d'utilisation de sources d'énergie non appropriées
Le courant alternatif redressé endommage les composants (variateurs, capteurs,
moteurs, etc.) de l'installation électronique.
Les raccordements de câble inappropriés (trop longs, section trop faible) avec la
batterie (câbles flexibles) peuvent s'échauffer et mettre le chariot et la batterie en feu.
N'utiliser le chariot qu'avec le courant de batterie.
Les raccordements de câble avec la batterie (câble enrouleur) doivent être
inférieurs à 6 m et leur section doit être de 50 mm².
Établissement de l'ordre de marche après la livraison ou un transport
Procédure
• S'assurer de l'intégralité de l'équipement.
• Contrôler la quantité de remplissage de l'huile hydraulique, Voir "Système
hydraulique" à la page 181.
• Contrôler le niveau d'huile du réducteur, Voir "Contrôler le niveau d'huile du
réducteur" à la page 184.
• Le cas échéant, monter la batterie, Voir "Démontage et montage de la batterie" à
la page 59.
• Charger la batterie, Voir "Chargement de la batterie" à la page 54.
Le chariot peut être mis en service, Voir "Préparation du chariot pour le
fonctionnement" à la page 92.
Z
Déplacement du chariot sans entraînement propre, Voir "Déplacement du chariot
sans entraînement propre" à la page 158.
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