Remplacer le moteur électrique
DANGER
RISQUE DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE GRAVE
Il est possible d'alimenter cet équipement à plus de
240 V. Le contact avec cette tension entraîne la mort
ou de graves blessures.
•
Couper le courant au niveau de l'interrupteur
principal avant de débrancher un câble quelconque
et de procéder à une intervention d'entretien.
•
Tout le câblage électrique doit être effectué par un
électricien qualifié et doit être conforme à
l'ensemble des codes et réglementations locaux.
Enlevez les flasques
ATTENTION
Pour éviter de faire tomber le moteur lors de son
retrait, il peut être nécessaire d'être deux pour réaliser
l'opération.
1. Exécuter Arrêt, page 38.
2. Exécuter Procédure de décompression, page 39.
3. Ouvrir la porte du boîtier électrique (173) en
desserrant les boulons (68) et en relevant la porte.
Débrancher les deux transducteurs de pression (405)
de la carte de surveillance de la pression (720).
Consulter la section F
Schémas électriques, page 98. Fermer la porte du
boîtier électrique (173) et serrer les boulons (162).
3A5485F
. 77, page 77, et la section
IG
4. Retirer les boulons de montage (non fournis) du
châssis inférieur et décrocher l'appareil du mur.
F
. 62
IG
5. Retirer les boulons supérieurs (3). Incliner le boîtier
électrique (C) vers le bas pour accéder au capot
du moteur.
ATTENTION
Pour éviter d'endommager les câbles, ne pas écraser
ou tendre les câbles à proximité du point de jonction
des moitiés de cadre.
6. Retirer le moteur et les couvercles de courroie
(123, 131). Soulever le couvercle (123) et desserrer
les attaches du support argent (70). Détacher le
support argent (70) des attaches et le mettre de côté.
Enlever les couvercles de courroie (131, 132).
Enlever le couvercle du réchauffeur (123).
Voir F
. 63 et F
. 64.
IG
IG
ATTENTION
Pour éviter d'endommager l'interrupteur de surchauffe,
retirer soigneusement les couvercles.
Réparation
63