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Forçage manuel hydraulique (en option)
Le cric manuel hydraulique est un système de contrôle secondaire permettant d'actionner la vanne en cas
de défaillance du système pneumatique principal. Dans une configuration, le système se constitue d'un vérin
simple effet qui agit contre la charge du ressort. Dans une deuxième configuration, le vérin est connecté
en mode double effet. Le système ne nécessite aucun réglage et très peu de maintenance (remplissage du
réservoir).
Lorsque l'ensemble cric manuel est livré, son réservoir est correctement rempli et l'orifice
de reniflard du réservoir est fermé par un bouchon de tuyau. Retirez le bouchon de tuyau et
remplacez-le par le bouchon de reniflard avant utilisation. Orientez la vanne de sorte que le
bouchon de reniflard soit dirigé vers le haut du réservoir (Figure 6).
Orifice de
reniflard
Fonctionnement du forçage manuel hydraulique : Actionneurs à tige normalement rentrée et à tige
normalement sortie
La vanne de dérivation en position fermée, utilisez le cric manuel pour faire sortir ou rentrer la tige (selon
le mode de fonctionnement) jusqu'à sa position de course complète. L'ouverture de la vanne de dérivation
permet à la tige de revenir à sa position de repos ou de sécurité intégrée. La vanne de dérivation doit être
ouverte pendant le fonctionnement pneumatique.
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Baker Hughes
Figure 6 - Installation de la vanne - Montage vertical et horizontal
Orifice de
reniflard
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