Spécifications
Tondeuse
Taille du plateau (pouces / cm)
Hauteur de coupe (pouces / cm)
Type de transmission
Vitesse de déplacement (mp/h / km/h)
Couple de serrage de lame (lb-pi / N.m.)
Moteur
Puissance brute du moteur (lb-pi)
Cylindrée du moteur (cc)
Capacité du réservoir de carburant (pte / l)
Volume maximum d'huile (oz / l)
Écart des électrodes de bougie (po / mm)
Couple de serrage de bougie (lb-po / N.m.)
Puissances nominales : Les étiquettes de puissance nominale brute pour les modèles de moteurs à essence individuels répondent
au code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers) ; et la performance
nominale a été obtenue et corrigée conformément à SAE J1995 (Révision 2002-05). Les valeurs de couple sont dérivées à 3 060
tr/min ; les valeurs de puissance sont dérivées à 3 600 tr/min. Les courbes de puissance brute peuvent être consultées sur le site
www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Les valeurs données pour la puissance nette sont mesurées avec l'échappement ou le filtre
à air installé tandis que les valeurs données pour la puissance brute sont recueillies sans ces accessoires. La puissance brute du
moteur sera plus élevée que la puissance nette du moteur et elle affectée, entre autres, par les conditions atmosphériques de fonc-
tionnement et les variations entre les moteurs. Étant donné la gamme étendue de produits sur lesquels les moteurs sont placés,
il se peut que le moteur à essence ne développe pas la puissance nominale brute quand il est utilisé sous une version spécifique
d'alimentation électrique. Cette différence est due à différents facteurs, y compris, mais sans toutefois s'y limiter, la diversité des
composants du moteur (filtre à air, échappement, chargement, refroidissement, carburateur, pompe à carburant, etc.), la limite des
applications, les conditions atmosphériques de fonctionnement (température, humidité, altitude) et les variations entre les moteurs.
En raison des limites de fabrication et de capacité, Briggs & Stratton peut substituer un moteur d'une puissance nominale supérieure
pour le moteur de cette série.
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22 / 56
1,25 - 3,75 / 3,18 - 10,16
Changement de vitesse
2,3 / 3,7
40 / 54
7,25
190
1,0 / 0,95
18 - 20 / 0,54 - 0,59
0,020 / 0,50
180 / 20
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