Aufbewahrung - Dolmar MS-4215 Instructions D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 23
Allgemein
Nach jedem Betanken
Täglich
Wöchentlich
Quartalsweise
Vorgehen für Stilllegung

AUFBEWAHRUNG

Wenn Sie die Maschine längere Zeit einlagern möchten, lassen Sie, wie im
Folgenden erläutert, den Kraftstoff vollständig aus Tank und Vergaser ab:
Entleeren Sie den Kraftstofftank vollständig. Lagen bzw. entsorgen Sie Kraftstoff
nur entsprechend den örtlich geltenden Gesetzen und Bestimmungen.
Entfernen Sie die Zündkerze und geben Sie einige wenige Tropfen Öl in die
Zündkerzenöffnung. Ziehen Sie anschließend langsam am Starterseil, damit
die gesamte Innenseite des Zylinders durch einen Ölfilm bedeckt wird, und
schrauben Sie die Zündkerze wieder ein.
Entfernen Sie Staub und Schmutz vom Schneidblatt und außen vom Motor,
wischen Sie Blatt und Motor mit einem öligen Lappen ab, und bewahren Sie die
Maschine an einem möglichst trockenen Ort auf.
Problembehebung
Problem
System
Motor startet
Zündsystem
nicht oder nur mit
Schwierigkeiten
Kraftstoffzufuhr
Verdichtung
Mechanischer
Fehler
Probleme bei
Warmstart
Motor startet, geht
Kraftstoffzufuhr
jedoch gleich wieder
aus
Unzureichende
Möglicherweise
Leistung
sind mehrere
Systeme gleichzeitig
betroffen.
Motorbaugruppe, Schrauben und
Muttern
Gashebel
Sicherheitshebel
I-O-Schalter
Schwamm (Luftfilter)
Kühlluftkanal
Schneidblatt
Leerlaufdrehzahl
Zündkerze
Schalldämpfer
Ansaugkopf (Kraftstofffilter)
Kraftstofftank
Kraftstofftank
Vergaser
Beobachtung
Zündfunke OK
Kein Zündfunke
Kraftstofftank gefüllt
Keine Verdichtung beim
Durchziehen
Starter greift nicht ein
Tank gefüllt, Zündfunke
vorhanden
Tank gefüllt
Motorleerlaufdrehzahl zu
niedrig
Sichtprüfung auf Beschädigungen und festen Sitz
Überprüfen von allgemeinem Zustand und Sicherheit
Funktionsprüfung
Funktionsprüfung
Funktionsprüfung
Reinigen
Reinigen
Prüfen auf Beschädigungen und Schärfe
Überprüfen (Schneidwerkzeug darf sich nicht bewegen)
Inspektion, ggf. Austausch
Überprüfen und ggf. Reinigen der Öffnung
Austauschen
Reinigen
Kraftstofftank leeren
Betreiben des Motors, bis der Kraftstoff vollständig verbraucht ist
Kraftstoff
ablassen
Ursache
Fehler in der Kraftstoffzufuhr oder im Verdichtungssystem,
mechanischer Defekt
EIN/AUS-Schalter betätigt, Fehler oder Kurzschluss in
Verdrahtung, Zündkerze oder Zündkerzenstecker defekt,
Zündmodul defekt
Falsche Choke-Position, Vergaser defekt, Kraftstoff-Zufuhrleitung
verbogen oder blockiert, Kraftstoff verschmutzt
Zylinderkopfdichtung defekt, Kurbelwellendichtungen beschädigt,
Zylinder oder Kolbenringe defekt oder ungeeignete Dichtung an
der Zündkerze
Gebrochene Starterfeder, gebrochene Teile innerhalb des
Motors
Vergaser verschmutzt, muss gereinigt werden
Falsche Leerlaufeinstellung, Vergaser verschmutzt
Problem mit Lüftungsöffnung im Kraftstofftank, Kraftstoff-
Zufuhrleitung unterbrochen, Kabel oder EIN/AUS-Schalter defekt
Luftfilter verschmutzt, Vergaser verschmutzt, Schalldämpfer
verstopft, Auslasskanal im Zylinder verstopft
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Feuchtigkeit

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