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Attenzione! In caso sia necessario spegnere immediatamente il bruciatore funzionante in alta fiamma, e il punto di massimo
carico non è stato ancora regolato in combustione, ridurre il gas dallo stabilizzatore fino a portare il bruciatore in sufficiente
eccesso d'aria, quindi spegnere il bruciatore dall'interruttore generale. Alla successiva accensione, ripartire con il punto P2 al
minimo (impostazione di fabbrica - vedi paragrafo precedente) e procedere all'impostazione dei punti.
120
100
P 1
P 2
80
60
40
20
0
0
20
ATTENZIONE: Al raggiungimento del carico massimo (100%) , ricontrollare i punti-curva. E' cambiata la pressione al regolatore
perciò anche la portata del gas. E' necessario ricontrollare i punti già configurati.
ATTENZIONE: per un funzionamento corretto, è necessario che la curva di ogni servocomando non inverta mai la sua pendenza.
ATTENZIONE: Quando il valore di percentuale di carico viene cambiato dall'utente, LMV ricalcola tutti i punti-curva per adattarli
al nuovo valore immesso. Può così succedere che, una volta salvato il punto appena regolato, questo venga spostato su altra
posizione.
Punto
Poten
53,2
:5
Punto
Poten
70
: 6
Comb
53.1
O2
Aira
65.5
VSD
90
Punto
Poten
: 7
Comb
O2
Aira
VSD
Punti-curva (esempio, a regolazione terminata )
P 5
P 6
P 3
P 4
40
60
Carico [%]
61,8
53.1
65.5
90
P 9
P 7
P 8
80
Punto
Load
:5
Fuel
Punto
O2
Air
: 6
VSD
O2
nuova
posizione
29
P 1 0
100
120
53,2
12
Poten
61,8
6.7
Comb
53.1
70
Aira
65.5
VSD
90
Point
Poten
70
: 7
Comb
53.1
O2
Aira
65.5
VSD
90
Fuel
AIR
AUX3
VSD
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