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ATTENZIONE
Difetto elettrico!
Un aumento del condensato nel motore altrimenti può provocare
un guasto elettrico.
ƒ
Isolare il corpo pompa solo fino al giunto di separazione del mo-
tore!
ƒ
Lasciare libere le aperture di scarico della condensa affinché la
condensa generata nel motore possa defluire liberamente!
➜ Fig. 13
5.7
Dopo l'installazione
1. Verificare la tenuta ermetica dei raccordi tubo/flangia.
6
Collegamenti elettrici
6.1
Requisiti del personale
ƒ
Lavori elettrici: I lavori elettrici devono essere eseguiti esclusiva-
mente da un elettricista qualificato.
64
6.2
Requisiti
PERICOLO
Pericolo di morte a causa di folgorazione elet-
trica.
• In caso di contatto con componenti sotto tensione
esiste immediato pericolo di morte!
• A causa del mancato montaggio dei dispositivi di si-
curezza (ad es. coperchio del modulo di regolazione)
un eventuale scossa di corrente potrebbe causare fe-
rite mortali!
• Anche se il LED all'interno del modulo di regolazione
è pento, potrebbe esserci della tensione!
• La rimozione non autorizzata di elementi di regola-
zione e comando sul modulo di regolazione può
comportare il rischio di scossa elettrica in caso di
contatto con i componenti elettrici interni!
• La creazione di una tensione errata ai cavi SELV
causa una tensione errata in tutte le pompe e gli ap-
parecchi del sistema di automazione degli edifici del
committente, che sono collegati al cavo SELV.
ƒ
Disattivare sempre la tensione di alimentazione della pompa e di
SSM e SBM!
ƒ
Non far funzionare mai l pompa senza coperchio del modulo
chiuso!
WILO SE 2020-08