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SEA USER 2 DG 24V R1B - ALL IN Mode D'emploi page 30

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International registered trademark n. 804888
La carte lectronique signale certains t pes de d fauts à traves un message affich sur l cran. Le tableau
ci-dessous indique quels t pes de d fauts sont indiqu s et quoi faire en cas de panne. Cependant, il est
possible d afficher les 10 dernières indications de d fauts en acc dant au men 1
emar
e
Si le message
r initialise le nombre de cycles effectu s voir la remarque
emar
e
Pour sortir de l affichage de signalisation erreurs, appuye sur O .
Si le signal d erreur persiste sur l cran, effectue toutes les v rifications requises pour l erreur sp cifique
ou d connecte le dispositif qui g n re l erreur pour v rifier si le signal d erreur dispara t.
Il est galement possible de visualiser les signaux via clignotant ou lampe t moin, simplement en
observant le nombre de clignotements mis et en v rifiant la correspondance dans le tableau des
clignotements ci-dessous. Les clignotements de signalisation, lorsqu un v nement survient, sont emis à
chaque commande de Start
emar
e
orsqu il n y a aucun
clignotante consiste: 1 clignotement par seconde en ouverture 2 clignotements par seconde en
fermeture allum fi e en pause avec men
SIGNAL
PANNE MOTEUR
PANNE 24
PANNE 24VAUX
VERIFIER CHARGE
SORTIE 10
CONNECTER ACCES-
SOIRES SORTIE 12
PANNE AUTOTEST
PANNE FIN DE
COURSE
PANNE LAMPE
CLIGNOTANTE
PANNE
SURINTENSITE
COLLISION
N° CLIGNOTEMENTS
9
Photocellule en fermeture
2
Fotocellule en ouverture
3
6
4
5
7
6
4 Rapides
92
INDICATIONS ALARMES
M
C C
v nement
TYPE ALARME
Panne alimenta-
Vérifiez qu'il n'y a pas de courts-circuits sur le moteur ou sur l'armoire
tion moteurs
Vérifiez qu'il n'y a pas de courts-circuits sur les câblages ou sur l'armoire ou
Panne alimenta-
qu'il n'y a pas de surcharge
tion 24V
Vérifiez qu'il n'y a pas de courts-circuits sur les câblages ou sur l'armoire ou
qu'il n'y a pas de surcharge. La sortie 24Vaux c'est une sortie qui peut être
Panne
réglée avec un charge de max 600 mA; si Vous n'avez pas besoin d'une 24V
sortie AUX
réglable, utilisez la sortie 24V sur le connecteur 12(+) et utilisez le negatif sur
la sortie 11 (COM) (NON sur la sortie 13!)
Panne auto-test
Vérifiez le fonctionnement de photocellules et/ou les connections sur
photocellules
l'armoire
Vérifiez le fonctionnement de 2 fins de course et/ou la correspondance entre
Panne activation
le sens de mouvement du moteur et le fin de course engagé
fins de course
Panne lampe
Vérifiez les branchements et/ou les conditions de la lampe
clignotante
Panne
Vérifiez la présence d'obstacles ou de points de friction sur le portail
surintensité
REMARQUE
collision
TYPE D'ALARME
Panne moteurs
Collision ouverture
Tranche de sécurité
Stop
Cycles maxi atteints
Collision fermeture
Erreur fin de course
s affiche, effectue une maintenance et/ou
TT
T
en bas de page).
signaler, le fonctionnement normal de la lampe
M
C
T
: le fonctionnement est réinitialisée en appuyant sur OK
P riodiquement, en fonction du nombre de man uvres
effectu s dans le temps et du t pe d op rateur, en cas de
changement de frottement, de d sfonctionnement ou de non-
respect des d lais pr alablement d finis, il serait souhaitable
de repro rammer les temps d apprentissa e s r la carte
lectroni
e.
Le signal
M
C C
indiqu s dans le tableau à c t font r f rence à la r alisation
des c cles max. tablis avant la maintenance il est donc
conseill
d effectuer la maintenance et de r initialiser le
nombre de c cles sur la carte lectronique
DIAGN S I UE
T r gl sur
M
SOLUTION
et les
TT
T
RAN AIS
taliano
)
clignotements

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