Publicité
Utilisez la commande de neutralisation de
l'interverrouillage du sélecteur pour quitter
la position de stationnement (P) dans
l'éventualité d'une anomalie électrique.
Une source d'alimentation externe est
nécessaire si la batterie du véhicule est
déchargée.
1.
Serrez le frein de stationnement et
coupez le contact avant d'effectuer
cette procédure.
E258561
2. Repérez la fente d'accès de
l'interverrouillage du sélecteur. La fente
est située dans le bac de rangement
de la console centrale. La fente d'accès
ne comporte aucune étiquette
d'identification.
Nota : Assurez-vous de bien identifier le
trou d'accès de façon à ne pas endommager
la centrale multimédia.
3. À l'aide d'un outil, maintenez enfoncée
la commande d'interverrouillage du
sélecteur. Le témoin du bouton rotatif
clignote lorsque le système est en
mode de neutralisation.
4. Tout en maintenant la commande de
neutralisation enfoncée, tournez le
sélecteur en position de point mort (N)
pour quitter la position de
stationnement (P).
5. Relâchez la commande de
neutralisation.
Fusion (CC7) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201805, First-Printing
Boîte de vitesses
6. Le véhicule reste en mode de maintien
7.
Apprentissage adaptatif de la
boîte de vitesses automatique
Cette fonction peut accroître la durabilité
de la boîte de vitesses et garantir une
qualité constante des changements de
rapport pendant toute la durée de vie du
véhicule. Il est possible que les
changements de rapport d'une boîte de
vitesses neuve ou d'un véhicule neuf soient
plus ou moins souples. Cette situation est
normale et ne nuit ni au fonctionnement
ni à la longévité de la boîte de vitesses.
Avec le temps, la stratégie d'apprentissage
adaptative réactualise entièrement le
fonctionnement de la boîte de vitesses.
Si le véhicule s'enlise dans la boue
ou dans la neige
Nota : N'utilisez pas cette méthode de
va-et-vient si le moteur n'a pas atteint sa
température normale de fonctionnement,
car la boîte de vitesses pourrait être
endommagée.
Nota : Ne continuez pas cette manœuvre
pendant plus d'une minute, car la boîte de
vitesses et les pneus risqueraient d'être
endommagés et le moteur pourrait
surchauffer.
Si le véhicule s'enlise dans la boue ou dans
la neige, il est possible de le dégager en
passant successivement en marche avant
et en marche arrière pour effectuer un
mouvement de va-et-vient régulier tout en
effectuant un arrêt entre chaque passage
de rapport. Appuyez légèrement sur la
pédale d'accélérateur à chaque
changement de gamme.
189
de point mort pour le remorquage à
l'aide d'une dépanneuse ou une
position de gamme peut être engagée
pour permettre de rouler (si cela est
possible).
Desserrez le frein de stationnement.
Publicité
