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4 Installation
Vérifications initiales (alignement à froid)
Quand
Après avoir raccordé la tuyauterie Ceci permet d'assurer que les contraintes à la tuyauterie n'ont pas
Alignement final (alignement à chaud)
Quand
Après la première mise en service Ceci permet d'assurer un alignement correct lorsque la pompe et le
Périodiquement
4.7 Aligner un accouplement standard de type manchon (manchon en
caoutchouc noir)
AVERTISSEMENT:
Toujours débrancher et verrouiller la tension à l'entraînement avant d'effectuer toute tâche
d'installation ou de maintenance. Le défaut de débrancher et de verrouiller la tension de
l'entraînement comporte des risques de blessure corporelle grave.
AVIS:
• Ne pas tourner l'accouplement pour faire des ajustements. Ceci peut entraîner un
dommage à l'équipement.
• Ne pas déplacer ni caler l'entraînement à moins d'avoir besoin de faire des ajustements.
Ceci peut entraîner une diminution du rendement.
Vous devez avoir les articles suivants avant d'entreprendre les travaux :
• Un micromètre ou un calibre
• Un manchon et deux demi-accouplements est d'au moins 0,397 mm (1/64 po.).
1. Vérifier s'il y a un mauvais alignement angulaire
a) Mesurer de la surface extérieure d'une collerette à la surface extérieure de la
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Pourquoi
déformé l'alignement.
Si des changements sont survenus, il faut modifier la tuyauterie afin
d'éliminer les contraintes à la tuyauterie au niveau des brides de la
pompe.
collerette opposée aux quatre points de distance à 90°. Utiliser un micromètre ou un
calibre.
La valeur de mauvais alignement maximale permise est 1/64 po (0,397 mm) par
pouce du rayon du moyeu d'accouplement.
Pourquoi
moteur sont à la température de service.
Ceci suit les procédures d'opération de l'usine.
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Series e-1510 MODE D'EMPLOI
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