Scheppach HC51V Traduction Des Instructions D'origine page 53

9.3 Allacciamento alla rete
• Il compressore è dotato di un cavo di rete con un
contatto di terra. Questo può essere collegato a
qualsiasi presa di corrente da 230 V~ / 50 Hz dotata
di contatto di sicurezza con fusibile da 16 A.
• Prima della messa in funzione, accertarsi che la
tensione di rete corrisponda alla tensione di eser-
cizio con la potenza della macchina riportata sulla
targhetta dati.
• Cavi lunghi, prolunghe, tamburi per cavi ecc. causa-
no cadute di tensione e possono ostacolare l'avvio
del motore.
• Alle basse temperature al di sotto di +5 °C, l'avvio
del motore risulta difficile.
9.4 Interruttore ON/OFF (Fig. 2)
• Premendo l'interruttore ON/OFF (9) in posizione I si
accende il compressore.
• Per spegnere il compressore, bisogna spostare l'in-
terruttore ON/OFF (9) in posizione 0.
9.5 Regolazione della pressione: (Fig. 1)
• Con il manometro (7), viene visualizzata la pressio-
ne presente nel serbatoio a pressione momentaneo
(3).
• Con il regolatore di pressione (6) si può regolare la
pressione desiderata.
• La pressione sul giunto rapido (2) può essere impo-
stata da 0 bar a 10 bar.
9.6 Regolazione del pressostato
• Il pressostato viene impostato in fabbrica.
- Pressione di accensione circa 8 bar
- Pressione si spegnimento circa 10 bar
9.7 Montaggio del flessibile per l'aria compressa
(non incluso nel contenuto della fornitura)
• Spingere il tubo flessibile dell'aria compressa in uno
dei due giunti rapidi (2). Il tubo flessibile dell'aria
compressa si innesta.
9.8 Smontaggio del flessibile per l'aria compressa
(non incluso nel contenuto della fornitura)
• Spingere l'anello di accoppiamento nel giunto rapido
(2) nel compressore. Il tubo flessibile dell'aria com-
pressa fuoriesce dall'attacco rapido (2).
m Attenzione!
Il tubo flessibile dell'aria compressa viene scaraventa-
to via dal compressore a seconda della pressione.
Per evitare lesioni, tenere saldamente il tubo flessibile
dell'aria compressa, durante lo smontaggio, subito a
valle del giunto rapido (2).
10. Allacciamento elettrico
Il motore elettrico installato è collegato e pronto per
l'esercizio. L'allacciamento è conforme alle disposizio-
ni VDE e DIN pertinenti. L'allacciamento alla rete del
cliente e il cavo di prolunga utilizzato devono essere
conformi a tali norme.
Durante i lavori con i dispositivi accessori di spruzzag-
gio e spray nonché in caso di applicazione provvisoria
all'aperto, occorre collegare assolutamente l'apparec-
chio ad una corrente di intervento di 30 mA tramite un
interruttore differenziale.
Cavo di alimentazione elettrica difettoso
Sui cavi di alimentazione elettrica si verificano spesso
danni all'isolamento.
Le cause possono essere le seguenti:
• Schiacciature, laddove i cavi di alimentazione ven-
gono fatti passare attraverso finestre o interstizi di
porte.
• Piegature a causa del fissaggio o della conduzione
dei cavi stessi eseguiti in modo non appropriato.
• Tagli causati dal transito sui cavi di alimentazione.
• Danni all'isolamento causati dalle operazioni di di-
stacco dalla presa a parete.
• Cricche a causa dell'invecchiamento dell'isolamen-
to.
Tali cavi di alimentazione elettrica difettosi non posso-
no essere utilizzati e rappresentano un pericolo morta-
le a causa dei danni all'isolamento.
Controllare regolarmente che i cavi di alimentazione
elettrica non siano danneggiati. Assicurarsi che, du-
rante tale controllo, il cavo di alimentazione non sia
collegato alla rete elettrica.
I cavi di alimentazione elettrica devono essere confor-
mi alle disposizioni VDE e DIN pertinenti. Impiegare
solo linee di allacciamento con il medesimo contras-
segno.
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