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MAINTENANCE
6.1
Généralités
AVERTISSEMENT !
Au cours de toutes les procédures d'entretien ou de réparation, l'unité EFU doit être isolée
électriquement. Couper l'alimentation secteur et débrancher le câble secteur.
AVERTISSEMENT !
Une fois l'alimentation coupée, il peut rester un peu de charge résiduelle dans certains
composants du panneau. Attendez quelques minutes après avoir coupé l'alimentation secteur
avant de commencer à travailler sur tout élément électrique de l'unité EFU.
La procédure d'installation doit être effectuée après l'entretien, la réparation ou après toute période de
stockage ; consultez la section « Procédure d'installation ».
6.2
Stockage
Stockez l'unité EFU dans un endroit sec et frais. Après une longue période de stockage, l'unité EFU
doit être soigneusement vérifiée avant utilisation.
AVERTISSEMENT !
Lorsque les unités EFU sont stockées ou transportées par temps froid, puis installées dans un
endroit chaud, de la condensation risque de se former au niveau de ces dernières ou des
commandes électriques. Pour prévenir tout dommage, laissez l'unité EFU s'adapter à la
nouvelle température ambiante.
ATTENTION !
Ne stockez pas l'unité EFU à l'extérieur sans protection. L'unité EFU doit être recouverte d'une
toile et les parties métalliques, roulements, engrenages et axes doivent être suffisamment
graissés pour éviter toute corrosion.
6.3
Réparation et entretien
Gardez les unités EFU propres et exemptes de saleté ou de résidus issus du processus de soudage.
Vérifiez régulièrement le vérin électromécanique et assurez-vous qu'il est propre, en particulier le
piston et la zone entourant le joint sur le dessus du vérin. Vérifiez que le piston et le joint ne sont pas
endommagés.
Inspectez l'intégralité de l'installation de l'unité EFU au moins une fois par an. Accorder une attention
particulière aux éléments suivants :
•
Contacts électriques
•
Interrupteurs et commandes
•
Pièces mécaniques ; les fixations ne doivent pas être desserrées.
•
État des roues en polyuréthane
•
La rotation des roues doit être complète et il ne doit pas y avoir de rotation excentrée
autour des axes.
•
Corrosion du métal
•
Dommages au niveau du châssis
•
Signes de dommages au niveau des paliers lisses
•
Entretien des vérins électriques
0463 760 101
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