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5 FONCTIONNEMENT
1. Bouton d'arrêt d'urgence
2. Abaissement des deux roues en parallèle
3. Levage de la roue droite. Fonction de
basculement, marche/arrêt
4. Descente de la roue droite
5. Sens de déplacement du wagon A (fonction en
option)
5.4
Mise sous tension
AVERTISSEMENT !
N'utilisez pas l'unité de montage si elle présente des signes de détérioration. Faites toujours
appel à un technicien agréé ESAB pour effectuer des vérifications et réparations si
nécessaire.
Avant de mettre l'unité de montage sous tension, vérifiez que :
1. Les supports de roues sont correctement boulonnés sur le châssis.
2. Les roues sont correctement positionnées sous la pièce à souder.
3. Il n'y a pas d'obstruction pouvant empêcher la rotation de la pièce à souder (si elle est
chargée).
Inspectez visuellement les roues, les vérins électriques, la télécommande pendante sans fil, le
panneau de commande et les câbles pour vérifier l'absence de tout dommage éventuel.
AVERTISSEMENT !
Assurez-vous que l'alimentation secteur correspond à la tension électrique indiquée sur le
panneau de commande.
AVERTISSEMENT !
Assurez-vous que les câbles d'alimentation secteur ne se trouvent pas sur le véhicule ou sur
le passage des chariots élévateurs. Vérifiez également qu'ils ne présentent pas de risque de
trébuchement.
1) Brancher le câble d'alimentation sur le secteur.
0463 760 101
6. Interrupteur secteur, marche/arrêt
7. Levage des deux roues en parallèle
8. Levage de la roue gauche - Fonction de
basculement en marche/arrêt
9. Descente de la roue gauche
10. Sens de déplacement du wagon B (fonction en
option)
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