9 Mise en route et arrêt du moteur
A
B
► Pousser le bouchon du réservoir à carburant
vers le bas et le tourner jusqu'en butée dans le
sens des aiguilles d'une montre.
► Pousser le bouchon du réservoir à carburant
vers le bas et le tourner dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la
marque (1) soit orientée vers la marque (2).
► Essayer une nouvelle fois de fermer le réser‐
voir à carburant.
► S'il n'est toujours pas possible de fermer le
réservoir à carburant : ne pas travailler avec la
tronçonneuse, mais consulter un revendeur
spécialisé STIHL.
La tronçonneuse n'est pas dans l'état requis
pour la sécurité.
9
Mise en route et arrêt du
moteur
9.1
Choix de la procédure adé‐
quate pour la mise en route du
moteur
Quand faut-il effectuer les préparatifs pour la
mise en route du moteur ?
Si l'une des conditions suivantes est remplie, des
préparatifs sont nécessaires avant la mise en
route du moteur :
– Le moteur se trouve à la température
ambiante.
– Le moteur a calé à la première accélération
après la mise en route.
– Le moteur s'est arrêté parce que le réservoir à
carburant était vide.
► Effectuer les préparatifs pour la mise en route
du moteur,
9.2, puis lancer le moteur,
9.3.
Quand peut-on lancer directement le moteur ?
On peut lancer directement le moteur si ce der‐
nier a déjà tourné pendant au moins 1 minute et
n'a été arrêté que durant une courte pause de
travail.
► Mettre le moteur en marche,
0458-568-0221-B
9.2
C
► Sélectionner la procédure adéquate pour la
1
2
► Engager le frein de chaîne (1).
► Enlever le protège-chaîne.
► Actionner au moins 10 fois le soufflet de la
► Enfoncer le blocage de gâchette d'accéléra‐
► Enfoncer la gâchette d'accélérateur (4) et la
► Placer le levier de commande universel (2)
► Relâcher la gâchette d'accélérateur (4) et le
► Placer le levier du volet de starter (5) dans la
► Placer la tronçonneuse sur une surface plane.
► Tenir la poignée de commande de la main
► Avec la main droite, presser la tronçonneuse
► Immobiliser la tronçonneuse en appliquant le
► De la main gauche, tirer lentement la poignée
► Tirer rapidement sur la poignée de lancement
9.3.
Préparatifs pour la mise en
route du moteur
mise en route du moteur.
pompe d'amorçage manuelle (6).
teur (3) et le maintenir enfoncé.
maintenir enfoncée.
dans la position
.
blocage de gâchette d'accélérateur (5).
position
.
droite, en entourant la poignée de commande
avec le pouce.
sur le sol.
genou droit sur le capot.
du lanceur jusqu'au premier point dur percepti‐
ble.
et la guider à la main au retour. Répéter cette
procédure autant de fois que nécessaire, jus‐
qu'à ce que le moteur donne un premier coup
d'allumage et s'arrête.
français
1
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4
5
6
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