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F3 – HUILE HYDRAULIQUE
F4 – RENIFLARD DU RÉSERVOIR À HUILE HYDRAULIQUE
F5 – CRÉPINE D'ASPIRATION DU RÉSERVOIR À HUILE HYDRAULIQUE
F6 – FILTRE DU BLOC ACCUMULATEUR DE FREINAGE
Placer le chariot élévateur sur un sol horizontal moteur thermique arrêté et la flèche
rentrée et baissée au maximum.
Avant toute intervention, nettoyer soigneusement l'environnement du bouchon de vidange et de la crépine
Utiliser un bac et un entonnoir très propre et nettoyer le dessus du bidon d'huile avant le remplissage.
Se débarrasser de l'huile de vidange de manière écologique.
VIDANGE DE L'HUILE
- Enlever le carter de protection 1.
- Déposer un bac sous le bouchon de vidange 2 et le dévisser.
- Enlever le bouchon de remplissage 3 pour assurer une bonne vidange.
REMPLACEMENT DU RENIFLARD
- Dévisser le reniflard 4 et le remplacer par un neuf (voir: 3 - MAINTENANCE: ÉLÉMENTS
FILTRANTS ET COURROIES).
NETTOYAGE DE LA CRÉPINE
- Débrancher la durit 5.
- Dévisser la crépine d'aspiration 6, la nettoyer à l'aide d'un jet d'air comprimé,
contrôler son état et la remplacer si besoin (voir: 3 - MAINTENANCE: ÉLÉMENTS
FILTRANTS ET COURROIES).
- Remonter la crépine d'aspiration en s'assurant du bon positionnement du joint.
REMPLACEMENT DU FILTRE DU BLOC ACCUMULATEUR DE FREINAGE
- Dévisser le bouchon 7, retirer et remplacer le filtre par un neuf.
- Remettre et serrer le bouchon 7 (couple de serrage 70 à 80 N.m).
REMPLISSAGE DE L'HUILE
- Remettre et serrer le bouchon de vidange 2 (couple de serrage 72 à 88 N.m).
- Faire le plein avec de l'huile (voir: 3 - MAINTENANCE: LUBRIFIANTS ET CARBURANT)
par l'orifice de remplissage 8.
- Observer le niveau de l'huile sur la jauge 9, l'huile se situe au niveau du point rouge.
- Contrôler les fuites éventuelles au bouchon de vidange.
- Remettre le bouchon de remplissage 3.
DÉPOLLUTION DU CIRCUIT HYDRAULIQUE
- Laisser tourner le moteur thermique (pédale d'accélérateur à mi-course) pendant
5 minutes sans rien utiliser sur le chariot élévateur, ensuite pendant 5 minutes
supplémentaires en utilisant complètement les mouvements hydrauliques (sauf
la direction et les freins de service).
- Accélérer le moteur thermique au régime maximum pendant 1 minute, ensuite,
actionner la direction et les freins de service.
- Cette opération permet une dépollution du circuit par le filtre à huile retour
hydraulique.
IMPORTANT
d'aspiration sur le réservoir hydraulique.
VIDANGER
REMPLACER
NETTOYER
REMPLACER
7
3 - 35
1
2
4
3
8
5
6
9
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