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•
Véhicules en stationnement ou objets
obstruant le champ des capteurs;
•
La vitesse des véhicules approchant
est supérieure à 24 km/h (15 mph).
•
Marche arrière à une vitesse supérieure
à 5 km/h (3 mph);
•
Sortie en marche arrière d'une place
de stationnement oblique.
Si la partie arrière du véhicule subit une
collision ou est endommagée, la zone de
détection du radar peut être modifiée, ce
qui donne lieu à des avertissements de
collision erronés ou irréguliers. Demandez
à votre concessionnaire autorisé de vérifier
la couverture et le fonctionnement du
radar du système avertisseur de collision.
Fausses alertes
Nota : Lorsque vous tirez une remorque, le
capteur de gauche ou de droite peut
détecter la remorque et provoquer une
fausse alerte. Il peut être préférable de
désactiver le système d'information sur les
angles morts si l'alerte devient trop
dérangeante.
Dans certains cas, le système d'alerte de
circulation transversale peut déclencher
une fausse alerte entraînant l'activation
du témoin d'alerte alors qu'aucun véhicule
ne se trouve dans la zone de couverture du
système. Les fausses alertes
occasionnelles sont normales; elles sont
temporaires et se rectifient d'elles-mêmes.
Anomalies du système
Si l'alerte de circulation transversale
détecte une anomalie au niveau du capteur
gauche ou droit, un message s'affichera
sur l'écran d'information. Voir Messages
d'information (page 116).
Flex (TP3) , frCAN, Edition date: 201803, First-Printing
Aides à la conduite
Activation et désactivation du
système
Vous pouvez désactiver provisoirement
l'alerte de circulation transversale sur
l'écran d'information. Voir Messages
d'information (page 116). Lorsque vous
désactivez l'alerte de circulation
transversale, vous ne recevez plus d'alertes
et l'écran d'information affiche un
message de mise hors fonction du
système.
Nota : L'alerte de circulation transversale
s'active à chaque établissement du contact
et il est prêt à déclencher des alertes si les
circonstances l'exigent dès que la position
marche arrière (R) est engagée. Le système
d'alerte de circulation transversale ne se
souviendra pas du dernier réglage de
marche ou d'arrêt.
Vous pouvez également demander à un
concessionnaire autorisé de désactiver
définitivement l'alerte de circulation
transversale. Une fois désactivé
définitivement, le système ne peut être
remis en fonction que par un
concessionnaire autorisé.
DIRECTION
Direction assistée à commande
électrique
surveillent continuellement le système
pour en assurer le bon fonctionnement. Si
un défaut est détecté, un message
s'affiche sur l'écran d'information. Arrêtez
votre véhicule dès que vous pouvez le faire
en toute sécurité. Coupez le contact. Après
un délai d'au moins 10 secondes, établissez
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AVERTISSEMENTS
Le système de direction assistée à
commande électrique effectue des
vérifications diagnostiques qui
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