Publicité
(Type R3)
COMMUTATEUR D'ASSIETTE/
INCLINAISON AUTOMATIQUE
Appuyer sur
''UP'' pour
soulever l'avant.
Appuyer sur ''DN''
pour abaisser l'avant.
COMMUTATEUR D'ASSIETTE/
INCLINAISON AUTOMATIQUE
(GAUCHE)
(DROITE)
LEVIER DE
TELECOMMANDE
Si l'angle d'assiette est incorrect la
(Type unique)
manoeuvrabilité du bateau sera
instable.
Ne pas changer de cap
LEVIER DE
TELECOMMANDE
excessivement lorsqu'il y a de
fortes vagues car il pourrait en
résulter un accident.
Un angle d'assiette excessif peut
provoquer un phénomène de
cavitation et l'emballement de
l'hélice; un relevage excessif du
(Type double)
moteur hors-bord risque
d'endommager la pompe à turbine.
Réduire l'angle d'assiette sur les virages à
grande vitesse pour réduire la possibilité
de cavitation de l'hélice.
Un angle d'assiette inapproprié du moteur
hors-bord peut entraîner une direction
instable.
FONCTIONNEMENT
97
Publicité
