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11.
NETTOYAGE ET CHASSE D'EAU
Nettoyer et rincer complètement le moteur
hors-bord avec de l'eau douce après chaque
utilisation dans de l'eau salée ou de l'eau sale.
Ne pas mettre d'eau ou d'inhibiteur de
corrosion directement sur les pièces
électriques sous le capot moteur telles que
capteur O2. Si l'eau ou l'inhibiteur de
corrosion pénètre dans cette pièce, celle-ci
peut être endommagée. Avant d'appliquer
un inhibiteur de corrosion, couvrir le
capteur O2 avec une matière protectrice
pour prévenir les dommages.
Arrêter le moteur avec de le nettoyer et de le
rincer.
1.
Débrancher la canalisation de carburant du
moteur hors-bord.
2.
Abaisser le moteur hors-bord.
3.
Nettoyer et laver l'extérieur du moteur
hors-bord avec de l'eau douce.
120
RACCORD D'ORIFICE DE RINCAGE
RACCORD D'ORIFICE DE RINCAGE
4.
Débrancher le raccord de l'orifice de
rinçage.
5.
Visser le raccord de l'orifice de rinçage
sur le tuyau d'arrosage.
6.
Ouvrir l'alimentation en eau douce et
rincer le moteur hors-bord pendant au
moins 10 minutes.
7.
Après le rinçage, débrancher le tuyau
d'arrosage et rebrancher le raccord de
l'orifice de rinçage.
8.
Relever le moteur hors-bord et placer le
levier de verrouillage d'inclinaison sur la
position LOCK.
Lors de l'utilisation du raccord de flexible
d'eau:
RACCORD DE FLEXIBLE D'EAU
(en vente dans le commerce)
RACCORD D'ORIFICE
FLEXIBLE A EAU
DE RINCAGE
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