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FONCTIONNEMENT
Si la pression d'huile moteur chute et/ou le
moteur surchauffe, un ou les deux systèmes
d'avertissement peuvent être activés.
Lors de l'activation, le régime moteur
diminue progressivement, le témoin de
pression d'huile s'éteint et le témoin de
surchauffe s'allume. Un signal sonore
continu se fait entendre sur tous les types.
Le régime moteur ne peut pas être augmenté
tant que le mauvais fonctionnement n'est pas
corrigé.
Lorsque le mauvais fonctionnement est
corrigé, le régime moteur augmente
progressivement.
Si le moteur surchauffe, il s'arrête dans les 20
secondes après que le système de protection
du moteur a limité le régime moteur.
Les systèmes d'avertissement PGM-FI,
d'alternateur, pression d'huile, surchauffe et
contamination d'eau sont activés comme il est
indiqué dans le tableau suivant.
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