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Demarrage du Moteur (Type H)
CONTACTEUR D'ARRET D'URGENCE
MARQUE
D'ARRÊT DU
MOTEUR
ARRET
AGRAFE DE CONTACTEUR
D'ARRET D'URGENCE
CORDON DE COMMUTATEUR
D'ARRET DE SECOURS
Les gaz d'échappement contiennent
du monoxyde de carbone toxique.
Ne pas mettre le moteur en marche
dans une pièce mal aérée telle que
dans un hangar à bateaux.
Pour prevenir tout endommagement du
moteur sous l'effet de la surchauffe, ne
jamais faire tourner le moteur avec l'hélice
hors de l'eau.
1.
Insérer le clip situé à l'une des extrémités
de la cordelette du coupe-circuit de
sécurité dans le coupe-circuit. Attacher
solidement l'autre extrémité de la
cordelette au pilote.
Si le pilote n'a pas attaché la cordelette
du coupe-circuit de sécurité et qu'il est
éjecté de son siège ou par-dessus
bord, le bateau hors de contrôle peut
blesser gravement le pilote, les
passagers ou des tiers. Le pilote doit
toujours attacher correctement la
cordelette avant de mettre le moteur en
marche.
Le moteur ne démarrera pas tant que l'agrafe
du commutateur d'arrêt de secours n'est pas
engagée dans le commutateur d'arrêt de
secours.
DEMARRAGE DU MOTEUR
AGRAFE DE COMMUTATEUR D'ARRET
D'URGENCE DE RECHANGE
Ranger le clip de coupe-circuit de sécurité
dans la trousse à outils.
Utiliser le clip de coupe-circuit de sécurité de
rechange pour remettre en marche un moteur
hors service lorsque la cordelette du coupe-
circuit de sécurité n'est pas disponible (si le
pilote est tombé par-dessus bord, par
exemple).
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