Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
A se evita deteriorarea
aparatului!
Umpleţi cu atenţie ulei de motor în
zona gri a carcasei filtrului de aer al
băii de ulei. Trebuie evitată
umplerea pe la orificiul de intrare.
● Se poziţionează aparatul STIHL pe o
suprafaţă plană.
● Se desface piuliţa fluture (1) şi se
scoate împreună cu şaiba (2) şi
capacul (3).
● Se scoate cartuşul filtrant (4) din
capacul (3) al filtrului.
● Cartuşul filtrant (4), se scufundă in ulei
de motor curat şi se stoarce apoi uleiul
de motor în surplus.
0478 983 9905 B - RO
● Se umple cu ulei de motor carcasa
filtrului de aer a băii de ulei (5) până la
marcajul (6) (Capacitate de ulei: 60 ml).
● Filtrul de aer al băii de ulei se montează
în ordine inversă.
6.4 Manetă şoc
Pentru pornirea unui motor cu ardere
internă la rece trebuie activat şocul.
Indicaţie
La pornirea motorului când motorul
cu ardere internă este cald, nu
trebuie acţionată maneta de şoc-.
IMPORTANT:
De-ndată ce motorul cu ardere
internă a pornit, maneta de şoc
trebuie împinsă înapoi în poziţia
iniţială-.
Activarea şocului:
Înainte de procedura de pornire se va
acţiona maneta de şoc- (1).
Dezactivarea şocului:
Se împinge înapoi maneta de şoc, în
poziţia iniţială.
6.5 Robinet pentru carburant
Prin deschiderea robinetului de carburant
(regulator pe „ON") şi închiderea acestuia
(regulator pe „OFF"), se deschide,
respectiv se întrerupe curgerea
carburantului prin conducta de carburant.
Robinetul de carburant se află imediat în
lateral sub carcasa filtrului de aer al băii de
ulei.
Se deschide robinetul de carburant:
Prin culisarea regulatorului („ON"), se
deschide, respectiv se închide robinetul de
carburant (1).
Închiderea robinetului pentru
carburant:
Prin culisarea regulatorului („OFF"), se
închide robinetul de carburant (1).
69
Publicité
