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● Verifique se existem danos em todas as
peças do filtro de ar em banho de óleo
e, se necessário, substitua-as. Mais
especificamente, substitua o filtro se
este estiver muito sujo ou danificado.
Limpe o adaptador do filtro (4) a cada
50 horas ou de 3 em 3 meses. Se o
aparelho STIHL for utilizado em locais
muito poeirentos, o filtro deve ser limpo
com maior frequência.
● Para a limpeza:
Sacuda o adaptador do filtro (4) ou
lave-o com água e sabão e deixe secar
– elimine a água e o sabão
contaminados de forma ecológica.
Antes de montar o adaptador do filtro
novo ou limpo (4), este deve ser
submergido em óleo de motor novo –
retire o óleo do motor excedente.
● Esvazie o óleo do motor contaminado
do cárter do filtro de ar em banho de
óleo (5), elimine impurezas, limpe o
cárter com água e sabão, e deixe-o
secar.
● Monte o cárter do filtro de ar em banho
de óleo (5).
● Encha o cárter do filtro de ar em banho
de óleo (5) com óleo do motor até à
marca (6).(
6.1)
● Arme o filtro de ar em banho de óleo na
sequência inversa.
7.3 Verificar a vela de ignição
Tipo recomendado: F7RTC
Evite danos no aparelho!
Uma vela de ignição desadequada
pode provocar danos no motor de
combustão.
0478 983 9905 B - PT
● Coloque o aparelho STIHL sobre uma
superfície plana, deixe-o arrefecer e
retire o conector da vela de ignição.
Limpe a área em torno da vela de
ignição.
● Desenrosque a vela de ignição (1) com
uma chave da vela de ignição
adequada.
● Verificação:
Verifique se o isolador (2) contém
danos e fendas e se o elétrodo (3)
apresenta sedimentações e desgaste
excessivo. As velas de ignição que
levantem dúvidas devem ser sempre
substituídas.
Meça a distância dos elétrodos A com
um calibrador adequado e, se
necessário, faça correções:
A = 0,7-0,8 mm
● Enrosque a vela de ignição com a mão
até ao encosto.
Em seguida, aperte a vela de ignição
com uma chave da vela de ignição do
modo apresentado de forma que a
anilha de vedação (4) fique
comprimida.
Vela de ignição usada:
1/8 a 1/4 de rotação
Nova vela de ignição:
1/2 de rotação
7.4 Mudar o óleo do motor
O óleo do motor deve ser retirado com o
motor de combustão quente – o óleo do
motor quente flui de forma rápida e
completa.
Perigo de queimadura!
Não toque nas peças quentes do
motor de combustão.
● Esvazie o depósito (por exemplo,
mantendo o motor a trabalhar até
esvaziar). Desligue o aparelho STIHL
numa superfície plana.
● Desmonte o filtro de ar em banho de
óleo. (
7.2)
55
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