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6. Changez la buse d'huile (pièce n FV-235B) une fois par an.
7. L'interrupteur de limite de ventilation (ref FV-407A) doit être remplace si le
moteur du ventilateur ne s'arrête pas lorsque l'échangeur de chaleur a
refroidi.
8. Les interrupteurs de hautes limites (N de pièce FV-406) doivent être vérifies a
chaque saison. Les interrupteurs de hautes limites garantirons d'arrêter le
bruleur si la température dépasse 150 F a l'arrière de l'unité et a 250 F a la
sortie.
9. Le réservoir de carburant doit être vidage régulièrement en retirant le
bouchon de vidage.
10. ATTENTION – ne pas avoir une source inflammable près de l'appareil de
chauffage lorsque vous vidangez le réservoir.
Remarque.
températures inférieure à : -10º C / 8º F.
11. Si suite aux réglages de l'air au niveau du bruleur, une fume reste toujours
présente, vous devez nettoyer l'échangeur de chaleur doit être.
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE :
1.
Assurez-vous que l'appareil de chauffage soit sur une surface plane.
2.
S'assurer que le commutateur/interrupteur soit en position OFF
3.
Assurez-vous que la ' porte d'air' du bruleur est correctement réglée
sur 3
4.
Assurez-vous que le câble électrique soit mis a la terre et branche sur
une prise de 120V a une sortie 15 AMP. Vérifiez le calibre du câble
électrique (12/3 AWG a 50 PI ou 10/3 AWG a 100 PI)
5.
Le voyant d'alimentation de la boite de commande s'engage. Si le
voyant vert s'allume, vous disposez d'une alimentation électrique
appropriée. Sinon, reportez-vous a l'autocollant sure l'appareil pour
vérifier le problème. Corrigez le problème de l'alimentation électrique
avant de faire fonctionner le chauffage de construction.
6.
Déplacer le commutateur a la position 'Manuel' pour le contrôle
manuel.
7.
Déplacer le commutateur a la position 'Thermostat' pour le contrôle du
thermostat.
Le Diesel no.1 ou le kérosène est recommandé pour les
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