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Chauffage de Construction à Double
Combustible F-1000T
SPÉCIFICATIONS:
Modèle ............................................................. F-1000T
Contribution ...................................................... 1,000,000 btu/h
Combustible................................... .................. Gaz naturel ou Propane
Pression d'Arrivée ............................................. Gaz naturel – 7.0" C.D.
.............................................................
Ignition ............................................................ Ignition d'étincelle directe
............................................................ Contrôle de Thermostat
Air Circulation ................................................... 7000 cfm
Consommation du Combustible.............................. 46 lvr/hr
Approuvé .......................................................... cULus list
MANUEL D'INSTRUCTIONS
.............................................. 952 cfh
Propane – 11" C.D.
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Table des Matières
Manuels Connexes pour Flagro F-1000T
Sommaire des Matières pour Flagro F-1000T
- Page 1 Chauffage de Construction à Double Combustible F-1000T MANUEL D'INSTRUCTIONS SPÉCIFICATIONS: Modèle ……………………………………………………. F-1000T Contribution ……………………………………………… 1,000,000 btu/h Combustible…………………………….. ……………… Gaz naturel ou Propane Pression d'Arrivée ……………………………………… Gaz naturel – 7.0” C.D. Propane – 11” C.D. ……………………………………………………. Ignition …………………………………………………… Ignition d'étincelle directe ……………………………………………………...
- Page 2 MANUEL D'INSTRUCTIONS F-1000T ! AVERTISSEMENT ! L'ÉCHEC À CONFORMER AVEC LES PRÉCAUTIONS ET LES INSTRUCTIONS FOURNIES AVEC CE CHAUFFAGE, PEUT S'ENSUIVRE DANS LE DOMMAGE CORPOREL MORTEL, SÉRIEUX ET LA PERTE DE PROPRIÉTÉ OU LE DOMMAGE DES HASARDS DE FEU, EXPLOSION, BRÛLER L'ASPHYXIE, L'EMPOISONNEMENT D'OXYDE DE CARBONE ET / OU LE CHOC ÉLECTRIQUE.
- Page 3 ! AVERTISSEMENT ! Ce chauffage est conçu et approuvé pour l'utilisation conformément à la Norme ANSI Z83.7-CGA 2.14. VÉRIFIEZ AVEC VOTRE AUTORITÉ DE SÉCURITÉ DE FEU LOCALE SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS À PROPOS DES APPLICATIONS. D'autres normes gouvernent l'utilisation de gaz du combustible et de chaleur produisant des produits dans les applications spécifiques.
- Page 4 BRANCHEMENT DU CYLINDRE : Les cylindres sont utilisés pour fournir le chauffage, aucun cylindre plus petit que la capacité de 100 livres ira faire être utilisé. Ces cylindres doivent fournir un retrait de vapeur seulement. 1. Toutes les connexions de cylindre doivent être faites en utilisant un tourne- à-gauche pour serrer l'essayage de POL.
- Page 5 Une valve de sélectionneur du combustible est trouvée sur le collecteur du chauffage. Garantissez que cette valve est dans la position nécessaire selon le combustible étant utilisé. Ne faites pas marcher le chauffage avec la valve dans la position incorrecte. TUYAUX : Tous les tuyaux ont eu l'habitude de communiquer ce chauffage pour alimenter les réserves doit être du propane approuvé...
-
Page 6: Instructions Pour Le Commencement
5. L'air comprimé peut être utilisé pour garder des composantes sans poussière et la crasse s'accumulent. 6. Notez : n'utilisez pas l'air comprimé à l'intérieur d’aucuns tuyaux ou les composantes de régulateur. INSTRUCTIONS POUR LE COMMENCEMENT: 1. Ajusté la valve de sélectionneur de combustible selon les réserves du gaz à... - Page 7 ANALYSE DE PROBLÈME, F-1000T PROBLÈME REMÈDE CAUSES POSSIBLE Le chauffage n’allume pas Changement aérien malséante Utilisez la vis de réglage de centre pour mettre le changement aérien. Tourne dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la sensibilité, tournez dans le sens inverse des aiguilles diminuer la sensibilité.
- Page 8 Garantissez que les signaux Conseil d'Ignition électriques de la bougie du solénoïde sont présents (utilise un mètre de volt) garantissez que le conseil d'ignition est correctement fondé Thermostat Garantissez que le thermostat demande la chaleur Le chauffage ne restera pas Fil de flamerod défectueux Garantissez que les allumé...
- Page 9 F-1000T – LISTE DE PIECES 1 HP MOTEUR PALE DE VENTILATEUR REGULATEUR (1/2 PSI) S-1000 S-1001 S-1002 BOUCHON D’AJUSTEMENT VALVE SELECTRICE DE CARBURANT DE PRESSION S-1003 CRIBLE S.S. FILTRE POUR S-1002 REG VALVE D’ARRETE DE CARBURANT S-1002FS S-1002C S-1003A 1 ¼” VALVE SOLENOIDE...
- Page 10 F-1000T – LISTE DE PIECES INTERUPTEUR DE CONTROLE D’IGNITION 120V JUSTIFICATOIN D’AIR CABLAGE S-415P S-415W S-414 LUMIERE D’INDICATION THERMOSTAT CRIBLE ASSEMBLE TRANLUCIDE S-416 S-1019 S-1020A LUMIERE D’INDICATION LUMIERE D’INDICATION CORDE D’ALIMENTATION ROUGE VERTE INCLUANT S-1020B S-1020C S-1021 ROUE 8” TUBES DE DETECTION D’AIR...
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Page 11: Liste De Pièces Pour F-1000T
LISTE DE PIÈCES POUR F-1000T No de pièces Description de pièces S-1000 MOTEUR 1HP S-1001 PALE DE VENTILATEUR S-1002 REGULATEUR S-1002FS CRIBLE S.S. FILTRE S-1003 VALVE SELECTRICE DE CARBURANT S-1003A VALVE D'ARRÊT DE CARBURANT S-1004 VALVE SOLÉNOIDE S-1005 BRÛLEUR S-406A... - Page 12 LUMIERE CLAIRE F-1000T SCHEMA DE CONNEXIONS - 2010 ALLUMER/ARRETTA HAUTE LIMITE RELAIS TERRE 120 VOLT MOTEUR DE FAN LUMIERE ROUGE TERRE MOMENTARE ALLUME ROULEAU THERMOSTAT CHANGEMENT AERIEN LUMIERE VERTE FLAME ROD TERRE VALVE A SOLENOIDE BOUGIE FENWAL IGNITION BOARD (POTTED CONTROL)