Télécharger Imprimer la page

Trix GG1 Mode D'emploi page 7

Masquer les pouces Voir aussi pour GG1:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 18
Werking
• Het model is met zijn RP-25 wielassen voor
gebruik op code 75-rails uitgerust. Derhalve is
toepassing op bij bijna alle in Europa gebruikelijke
railsystemen niet mogelijk. RP-25 is een norm van
de Amerikaanse „National Model Railroad Associa-
tion" (NMRA)
• Geschikte bedrijfssystemen:
gelijkstroom volgens NEM (± 12 Volt =),
DCC-systeem (volgens NMRA-norm).
• Selectrix-bedrijf: Central Control 2000 dient voor
het besturen van deze trein op DCC-bedrijf inge-
steld te worden.
• Diverse schakelbare licht- en geluidfuncties in het
DCC bedrijf.
• Rijrichting en rijspanning afhankelijke frontverlich-
ting bij gelijkstroombedrijf.
• Alleen in het DCC-bedrijf: verschillende instelbare
locparameters (adres, maximumsnelheid, optrek-
vertraging, afremvertraging, geluidsvolume). Vanaf
de fabriek ingesteld adres: 03.
De bij normaal gebruik noodzakelijke onderhoudspun-
ten worden verderop beschreven. Voor reparaties en
onderdelen kunt zich tot Uw Trix handelaar wenden.
All manuals and user guides at all-guides.com
Veiligheidsvoorschriften
• De berijdbare minimum radius bedraagt 450 mm.
• Het rijden over wissels dient met aangepaste
• Overgangen op steigingen of dalingen dienen niet
• Bij het voor het eerst rijden met bovenleiding:
• De loc mag alleen met een daarvoor bestemd
• De loc mag niet vanuit meer dan één stroomvoorzi-
• Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschriften in
Elke aanspraak op garantie en schadevergoeding is uitgesloten,
wanneer in Trix-producten niet door Trix vrijgegeven vreemde on-
derdelen ingebouwd en / of Trix-producten omgebouwd worden en
de ingebouwde vreemde onderdelen resp. de ombouw oorzaak van
nadien opgetreden defecten en / of schade was. De aantoonplicht
en de bewijslijst daaromtrent, dat de inbouw van vreemde onder-
delen in Trix-producten of de ombouw van Trix-producten niet de
oorzaak van opgetreden defecten en / of schade is geweest, berust
bij de voor de inbouw en / of ombouw verantwoordelijke persoon
en / of firma danwel bij de klant.
snelheid te geschieden. Dit geldt met name voor
wissels met kleine radiussen en voor meegebogen
wissels.
direct bij een gebogen railstuk te beginnen. Indien
noodzakelijk, moet de overgang één railstuklengt
verder worden geprojecteerd.
voorzichtig de plaats van de pantografen onder
de rijdraad controleren. Indien nodig het passende
brede sleepstuk 231 802 (inhoud 2 stuks) monteren.
bedrijfssysteem gebruikt worden.
ening gelijktijdig gevoed worden.
de gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem.
7

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

22812