Sustitución Del Filtro De Aceite; Limpieza Del Filtro De Aire - SDMO Diesel 15000 TE XL C Manuel D'utilisation Et D'entretien

7.2. Renovación del aceite del motor
Respete las instrucciones de protección del medio ambiente (consulte § Protección del medio ambiente) y vacíe el aceite en un
recipiente adecuado.
Con el motor aún caliente, coloque un recipiente adecuado bajo el tapón de vaciado de aceite (fig. A – ref. 10) y después retire el
tapón de llenado de aceite (fig. A – ref. 2) y el tapón de vaciado de aceite.
Después del vaciado completo, vuelva a enroscar el tapón de vaciado de aceite.
Rellene con el aceite recomendado (consulte § Características) y compruebe el nivel (consulte § Comprobación del nivel de
aceite).
Vuelva a colocar el tapón de llenado y apriételo.
Compruebe que no haya fugas de aceite después del llenado.
Limpie cualquier resto de aceite con un trapo limpio.
7.3. Sustitución del filtro de aceite
Vacíe el aceite del motor (consulte § Cambio del aceite del motor).
Retire el filtro de aceite (fig. A - ref. 11) y deséchelo.
Limpie el soporte del filtro de aceite y unte la junta del filtro con aceite de motor limpio.
Coloque un filtro de aceite nuevo.
Apretar el filtro de aceite a mano.
Reponga en el motor la cantidad de aceite especificada (consulte § Características).
Compruebe el nivel de aceite (consulte § Comprobación del nivel de aceite) y la ausencia de fugas.
7.4. Sustitución del filtro del carburante
Peligro
Cierre la llave de carburante (fig. A – ref. 5 y fig. C – ref. 1).
Retire el filtro de carburante (fig. A - ref. 12 y fig. C – ref. 2) y deséchelo.
Coloque un filtro de carburante nuevo.
Apriete el filtro de carburante a mano.
Abra la llave de carburante y compruebe que no hay fugas.

7.5. Limpieza del filtro de aire

No utilice nunca gasolina u otros disolventes fácilmente inflamables para limpiar el elemento del filtro de aire
(riesgo de incendio o de explosión).
Atención
Desenclave la fijación (fig. D - ref. 1) y retire la tapa del filtro de aire (fig. D - ref. 2).
Retire el elemento filtrante (fig. D - ref. 3) y límpielo:
1) Golpee ligeramente el elemento filtrante varias veces sobre una superficie dura para retirar la suciedad sobrante.
O: Haga pasar aire comprimido a través del filtro, desde el interior hacia el exterior.
No intente nunca eliminar la suciedad con ayuda de un cepillo.
2) Si el elemento filtrante está demasiado sucio, cámbielo.
Compruebe atentamente que el elemento no esté desgarrado ni agujereado. Sustitúyalo si está dañado.
Vuelva a montar invirtiendo el proceso de desmontaje.
7.6. Mantenimiento de la batería de arranque
Peligro
La batería no requiere mantenimiento, basta con comprobar el estado y el ajuste de las conexiones y la limpieza general.
No fumar, acercar llamas ni provocar chispas. Comprobar la ausencia de fugas, enjugar
cualquier resto de carburante y asegurarse que los vapores se han disipado antes de
poner en marcha el grupo electrógeno.
No colocar nunca la batería cerca de una llama o del fuego.
Utilice sólo herramientas aisladas.
No utilice nunca ácido sulfúrico o agua acidificada para completar el nivel de
electrolito.