Descripción Del Grupo; Verificación Del Nivel De Aceite - SDMO VX 200/4 H-C Manuel D'utilisation Et D'entretien

1.3.7 Precauciones contra las quemaduras
No toque nunca el motor ni el silenciador de escape durante el funcionamiento del grupo electrógeno o justo después de
pararse.
Aviso
El aceite caliente produce quemaduras, evite el contacto directo con la piel. Asegúrese de que el sistema no está bajo presión antes de
cualquier intervención. No arranque ni haga girar nunca el motor con el tapón de llenado quitado, ya que existe el riesgo de que salga
despedido aceite.
1.3.8 Precauciones de uso de las baterías
No coloque nunca la batería cerca de una llama o del fuego.
Utilice sólo herramientas aisladas.
No utilice nunca ácido sulfúrico o agua acidificada para completar el nivel de electrolito.
Peligro
1.3.9 Protección del medio ambiente
No vacíe nunca o tire el aceite del motor directamente al suelo, hágalo en un recipiente previsto para tal fin. Evite, en la medida de lo posible,
la reverberación de sonidos en las paredes u otras construcciones, ya que el volumen se vería amplificado. Si el silenciador de escape de su
grupo electrógeno no lleva incorporado un parachispas y debe utilizarlo en zonas boscosas, de monte o campos de hierba no cultivados, tenga
cuidado de que las chispas no provoquen incendios (desbroce una zona lo suficientemente amplia para colocar el grupo electrógeno).
1.3.10 Peligro de las piezas giratorias
No se acerque nunca a una pieza giratoria en funcionamiento con ropa suelta o pelo largo sin red de protecci َ on en la
cabeza. No intente parar, ralentizar o bloquear una pieza giratoria en funcionamiento.
Aviso
1.3.11 Capacidad del grupo electrógeno (sobrecarga)
Nunca exceda la capacidad (en amperios y/o watios) de la potencia nominal del grupo electrógeno durante el funcionamiento en servicio
continuo.
Antes de conectar y de hacer funcionar el grupo electrógeno, calcule la potencia eléctrica solicitada por los aparatos eléctricos (expresada en
watios). Esta potencia eléctrica generalmente viene indicada en la placa del fabricante de las bombillas, de los aparatos eléctricos, motores,
etc. El total de todas las potencias de los aparatos utilizados no deberá exceder al mismo tiempo la potencia nominal del grupo.
1.3.12 Condiciones de uso
Las prestaciones de los grupos electrógenos especificadas se obtienen a partir de las condiciones de referencia estipuladas por la norma ISO
8528-1 (2005):
Presión barométrica total: 100 kPa
Temperatura ambiente del aire: 25° C (298º K)
Humedad relativa: 30%
Las prestaciones de los grupos electrógenos se reducen en un 4% aprox. por cada 10° C de aumento de temperatura o un 1% aprox. por cada
100 m de elevación de altura.
2. Descripción general
2.1. Descripción del grupo
Depósito de carburante (núm. 1, fig. A)
Tapón de depósito de carburante (núm. 2, fig. A)
Tapones de llenado de aceite (núm. 3, fig. A)
Tapones de vaciado del aceite (núm. 4, fig. A)
Toma de tierra (núm. 5, fig. A)
3. Preparación antes de la puesta en marcha
3.1. Verificación del nivel de aceite
Verifique el nivel de aceite del motor antes de cada arranque.
La comprobación, así como el nivelado de aceite, se realizarán con el grupo colocado en una superficie horizontal.
Retire el tapón-indicador (núm. 1, fig. B) de color gris en el lado del escape desenroscándolo y limpie el indicador.
Introduzca el indicador en el cuello de llenado (núm. 2, fig. B) sin enroscarlo.
Nota: en caso necesario, se encuentra disponible un tapón adicional de color negro (núm. 3, fig. A) y sin indicador en el otro lado del
motor.
Compruebe el nivel y nivel el aceite si es necesario. En ese caso:
Rellene el cárter de aceite con un embudo a ras del orificio de llenado.
Vuelva a enroscar el tapón a fondo en el tubo de llenado.
Compruebe que no haya fugas.
Elimine el exceso de aceite con un trapo limpio.
Silenciador de escape (núm. 8, fig. A)
Filtro de aire (núm. 9, fig. A)
Contactor del motor (núm. 10, fig. A)
Motor de arranque rebobinador (núm.
11, fig. A)
Tomas eléctricas (núm. 12, fig. A)
Mango del motor de arranque (núm. 13,
fig. A)
Grifo de carburante (núm. 14, fig. A)
Starter (núm.15, fig. A)
Disyuntor (núm. 22, fig. A)