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Vidange du réservoir de
carburant
Danger
Dans certaines circonstances, l'essence est
extrêmement inflammable et hautement explosive.
Un incendie ou une explosion causé par l'essence
peut vous brûler, ainsi que les personnes se tenant
à proximité, et causer des dommages matériels.
• Vidangez le réservoir de carburant lorsque le
moteur est froid. Travaillez à l'extérieur, dans
un endroit dégagé. Essuyez toute essence
répandue.
• Ne fumez jamais pendant la vidange de l'essence
et tenez-vous à l'écart des flammes nues et
étincelles susceptibles d'enflammer les vapeurs
d'essence.
1. Garez la machine avec l'avant légèrement plus bas du
côté gauche que du côté droit, pour pouvoir évacuer
tout le carburant.
2. Débrayez la commande de la lame (PdF).
3. Mettez le levier de vitesse au point mort.
4. Serrez le frein de stationnement.
5. Arrêtez le moteur.
6. Enlevez la clé de contact.
7. Déposez le couvercle du moteur.
8. Pincez les extrémités du collier de fixation et poussez le
collier en haut de la conduite d'alimentation, en
direction du réservoir de carburant (Fig. 25).
Figure 25
1. Collier
2. Conduite d'alimentation
9. Débranchez la conduite d'alimentation du filtre
(Fig. 25) et laissez l'essence s'écouler dans un bidon ou
un bac de vidange.
3
2
1
3. Filtre
28
Remarque : Profitez éventuellement de ce que le réservoir
est vide pour remplacer le filtre à carburant.
10. Rebranchez la conduite d'alimentation sur le filtre.
11. Rapprochez le collier de serrage du filtre pour fixer la
conduite d'alimentation sur le filtre.
12. Remettez le couvercle du moteur en place.
Remplacement du filtre à
carburant
Remplacez le filtre à carburant toutes les 100 heures de
fonctionnement ou une fois par an, le premier des deux
prévalant. Le meilleur moment pour remplacer le filtre à
carburant (Fig. 25) est lorsque le réservoir à carburant est
vide. Ne remontez jamais un filtre sale après l'avoir enlevé
de la conduite d'alimentation.
1. Débrayez la commande de la lame (PdF).
2. Mettez le levier de vitesse au point mort.
3. Serrez le frein de stationnement.
4. Arrêtez le moteur.
5. Enlevez la clé de contact.
6. Déposez le couvercle du moteur.
7. Pincez les extrémités des colliers et faites glisser
ceux-ci pour les éloigner du filtre (Fig. 25).
8. Détachez le filtre des flexibles d'alimentation.
9. Posez un filtre neuf et rapprochez les colliers de
fixation du filtre.
10. Remettez le couvercle du moteur en place.
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